Противопехотная фугасная мина нажимного действия ПМН-2 предназначена для выведения из строя личного состава противника. Поражение человеку наносится за счет разрушения нижней части ноги (стопы) при взрыве заряда мины в момент наступания ногой на датчик цели (черный крестообразный выступ на верхней плоскости) мины. Мина ПМН-2 может устанавливаться как на грунт, так и в грунт, в снег,  вручную или раскладываться средствами механизации (прицепные минные раскладчики ПМР-1, ПМР-2, прицепные минные заградители ПМЗ-4), но во всех случаях перевод мины в боевое положение осуществляется вручную. Герметичность мины позволяет использовать ее в водонасыщенных и болотистых грунтах. Установка мин под воду  (прибрежная полоса водных преград, броды) не допускается ввиду ее плавучести.

Устройство и принцип действия мины ПМН-2

Мина ПМН-2 состоит из корпуса, заряда, нажимного датчика и встроенного взрывателя с пневматическим механизмом дальнего взведения. Корпус пластмассовый, имеет полости для размещения заряда и механизма дальнего взведения, один вертикальный и два горизонтальных канала для размещения механизмов взрывателя. Сверху корпус закрыт крышкой. Заряд (ТГ-40) имеет дополнительный детонатор (тетрил) массой 4,5 г. Нажимной датчик состоит из подпружиненного штока, размещенного в вертикальном канале корпуса, и опирающейся на него крестовины, закрытой резиновым колпаком, закрепленным сверху корпуса накидной гайкой.

Встроенный взрыватель предохранительного типа , обеспечивает разрыв огневой цепи мины в транспортном положении, взведение в боевое положение с замедлением 30-300 с и взрыв заряда мины при нажатии на нее в боевом положении. Взрыватель состоит из пневматического механизма дальнего взведения, подпружиненного движка с капсюлем-детонатором, ударника с боевой пружиной. Механизм дальнего взведения состоит из сильфона, подпружиненной втулки с диафрагмой. Втулка своим зубом удерживает движок в транспортном положении. В транспортном положении капсюль-детонатор отведен от ударника и дополнительного детонатора, сильфон наполнен воздухом. Втулка находится в нижнем положении, сжимает пружину и удерживается в этом положении штоком, соединенным замком с предохранительной чекой, которая зафиксирована срезной чекой.

Ударник сжимает боевую пружину и удерживается на боевом взводе штоком нажимного датчика. При повороте предохранительной чеки срезается срезная чека, а при выдергивании предохранительной чеки перемещается шток, освобождая втулку. При этом втулка под действием пружины поднимается вверх. Сильфон сжимается, и воздух из него выдавливается через отверстие в диафрагме. Через 30-300 с зуб втулки освобождает движок, который под действием пружины переходит в боевое положение - капсюль-детонатор становится против ударника и дополнительного детонатора. При нажатии на мину крестовина нажимает на шток. Шток опускается и освобождает ударник. Ударник под действием боевой пружины накалывает капсюль-детонатор, который взрывается и вызывает взрыв дополнительного детонатора и заряда мины.

Установка мин ПМН-2

Мины ПМН-2 устанавливаются:
- летом в грунт или на грунт с маскировкой грунтом или растительностью;
- зимой на поверхность грунта или в снег с маскировкой снегом.
В твердый утрамбованный снег мины устанавливаются так же как в грунт.

Установка мин ПМН-2 производится:
- раскладкой мин с помощью минного заградителя ПМЗ-4П, имеющего дополнительное оборудование для установки противопехотных мин, с последующим переводом их в боевое положение вручную на месте установки;
- выкладкой мин с автомобиля на поверхность грунта;
- вручную.

Установка мин ПМН-2 с помощью минного заградителя ПМЗ-4П с дополнительным оборудованием для раскладки противопехотных мин производится в следующем порядке:
- мины извлекаются из упаковок и подаются в накопитель;
- из накопителя мины подаются в выдающий лоток;
- саперы (два человека), двигаясь за заградителем, отрывают лунки и устанавливают в них разложенные мины;
- один сапер, двигаясь последним, переводит мины в боевое положение и маскирует их.

Установка мин выкладкой с автомобиля производится при ускоренной установке минных полей летом при наличии растительного покрова, обеспечивающего маскировку мин. На автомобиль назначаются три-четыре человека, которые извлекают мины из упаковок, поворачивают и извлекают предохранительные чеки и опускают мины через борта автомобиля с необходимой плотностью. Для получения трехрядного минного поля сбрасывание мин производится слева, справа и сзади по ходу автомобиля. Мины, установившиеся вниз крышкой, сохраняют работоспособность.

Для установки мины ПМН-2 в грунт вручную необходимо:
- отрыть лунку по диаметру мины глубиной 3-4 см;
- установить мину в лунку;
- повернуть предохранительную чеку и выдернуть ее из мины;
- замаскировать мину.

Зимой при снежном покрове до 10 см мина ставится на поверхность грунта. При снежном покрове более 10 см мина ставится в снег. Через лунку, выдавленную в снегу ногой, мина после извлечения продохранительной чеки подсовывается под снег так, чтобы маскировочный слой снега над миной был не более 5 см. Лунка маскируется рыхлым снегом. Предохранительные чеки после установки мин сдаются командиру. Мины ПМН-2 обезвреживать запрещается. Установленные мины уничтожаются взрывами зарядов ВВ массой 0,2 кг, положенных рядом с миной, или многократным проездом по минному полю танков с тралами и буксируемыми катками или танков без тралов (гусеницами). Надежное срабатывание мин при проезде танков обеспечивается только на ровной местности.

Цвет - Зеленый или коричневый  с черной крестовиной.
Маркировка стандартная, наносимая на боковую стенку. Наносится черными буквами краской и содержит:
ПМН-2 - шифр мины
15-3-72 - шифр завода изготовителя- номер партии- год изготовления
ТГ-40 - шифр снаряжения (здесь - тротил)
Мины, маркировка которых отличается от стандартной, являются, как правило лицензионными или не лицензионными репликами ПМН, изготовленные в других странах.
Укупорка - Мины уложены в деревянный ящик размерами 65.8, на 59.8 и на 20.6 см. В ящике 24 окончательно снаряженные мины.

Основные тактико-технические характеристики ПМН-2
Тип - Фугасная, нажимного действия, окончательно снаряженная
Масса  0,4 кг
Масса ВВ (ТГ-40)  0,1 кг
Диаметр   120 мм
Высота   54 мм
Тип взрывателя - Механический встроенный с механизмом дальнего взведения
Тип механизма дальнего взведения - Пневматический
Время взведения 30-300 с
Усилие срабатывания  5-25 кгс
Температурный диапазон применения - От -40 до +50°С
Способ установки - Минным заградителем ПМЗ-4П и вручную