Боевая машина пехоты Borsuk является символом технологического возрождения польской оборонной промышленности и решительного разрыва с советским наследием, воплощая в себе амбициозный план по созданию полностью современного парка боевых бронированных машин для Вооруженных сил Польши. Этот проект, стартовавший в 2014 году, возник из насущной необходимости заменить морально устаревшие и крайне уязвимые на современном поле боя машины BWP-1, которые состояли на вооружении польской армии с начала 1970-х годов и давно перестали отвечать требованиям современной войны. Понимание того, что около тысячи трехсот устаревших машин требуют срочной замены, подтолкнуло государство к запуску программы под кодовым названием Nowego Pływającego Bojowego Wozu Piechoty Borsuk с целью не просто модернизировать старый парк, но и создать принципиально новую платформу, которая станет основой для целого семейства боевых и вспомогательных машин.

Разработка БМП Borsuk была поручена мощному консорциуму во главе с заводом Huta Stalowa Wola, в который вошли ведущие предприятия польского оборонно-промышленного комплекса, такие как Rosomak, Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne, а также ведущие технические университеты и военные исследовательские институты, включая Военный технологический университет и Военный институт бронетанковой и автомобильной техники. Такой широкий кооперационный подход был призван объединить лучшие инженерные и научные кадры страны для решения сложнейших задач, вставших перед конструкторами. Работы велись в условиях строгой секретности, и общественность могла судить о прогрессе проекта лишь по фрагментарным демонстрациям на ежегодных выставках вооружений MSPO в Кельце, где с каждым годом представали все более совершенные и приближенные к серийному образцу прототипы.

Первое публичное появление технологического демонстратора БМП Borsuk состоялось на выставке MSPO в 2017 году и произвело настоящий фурор, продемонстрировав решительный шаг вперед по сравнению с советскими предшественниками. Однако конструкторы не остановились на достигнутом, и уже на следующий год публике был представлен значительно доработанный прототип, который отличался наличием бортовых экранов, новой компоновкой и, что особенно важно, был оснащен композитными резиновыми гусеницами Soucy Defense вместо традиционных металлических траков, что обеспечивало более бесшумный ход и снижало вес машины. Этот этап активного прототипирования позволил выявить слабые места конструкции, в частности, проблемы с обеспечением плавучести, которые были успешно решены инженерами. К 2019 году на очередной выставке был представлен еще более продвинутый вариант, получивший складной волноотражательный щиток новой конструкции, поднимающийся из верхней части корпуса, а не из передней, как ранее, а также обновленную систему крепления для многоспектральных маскировочных сетей.

Ключевой этап в истории создания БМП Borsuk наступил в сентябре 2020 года, когда первый прототип успешно прошел обширную серию войсковых испытаний на полигоне Дравско, включая полный цикл стрельбовых проверок и маневренных испытаний на пересеченной местности и в водных преградах. Успех этих испытаний, подтвердивший заложенные тактико-технические характеристики, позволил начать подготовку технической документации для серийного производства. В апреле 2022 года Национальный центр исследований и разработок профинансировал постройку четырех дополнительных прототипов, что увеличило общую стоимость опытно-конструкторских работ и позволило окончательно отшлифовать все узлы и агрегаты перед запуском в серию. Поворотным моментом стала демонстрация машины в ноябре 2022 года на полигоне Ожиш с участием высокопоставленных военных и политических лиц, в ходе которой было объявлено, что испытания по квалификации машины будут завершены к середине 2023 года, а первым соединением, получившим новые машины, станет 16-я механизированная дивизия.

Основное предназначение БМП Borsuk - замена устаревших БМП BWP-1 в механизированных подразделениях сухопутных войск Польши, при этом машина изначально создавалась как универсальная модульная платформа, способная стать основой для целого семейства специализированных машин. В соответствии с рамочным соглашением, подписанным в феврале 2023 года, польская армия планирует получить до 1400 машин, из которых 1000 будут базовыми вариантами боевых машин пехоты, а остальные 400 придутся на специализированные версии, такие как командирские машины, разведывательные машины Żuk, санитарно-эвакуационные Gotem, ремонтно-эвакуационные Gekon и машины химической, биологической и радиационной разведки. Первый серийный контракт на поставку 111 машин был подписан в марте 2025 года на сумму более 6,5 миллиардов злотых, а в мае 2026 года последовал дополнительный заказ на 146 машин, что увеличило общее количество подтвержденных к поставке боевых машин до 257 единиц, достаточных для оснащения четырех механизированных батальонов. Этап серийного производства официально стартовал, а первая партия из 15 машин была торжественно передана войскам в декабре 2025 года, знаменуя начало новой эры в истории польской бронетехники.

Конструкция БМП Borsuk представляет собой классическую компоновку с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения и отделения управления, за которыми следует боевое отделение с командиром и наводчиком, и десантным отделением в кормовой части, что обеспечивает безопасный выход пехоты. Боевая масса машины составляет 28 тонн, что является золотой серединой между необходимой защищенностью и способностью преодолевать водные преграды без предварительной подготовки, что стало одной из ключевых и самых сложных инженерных задач. Плавающие свойства реализованы за счет герметичного корпуса и двух водометных движителей с поворотными соплами, которые не только обеспечивают движение по воде со скоростью до 8 км/ч, но и позволяют эффективно маневрировать. Подвеска машины - гидропневматическая, с использованием узлов WHP35 от компании Ponar Wadowice, что обеспечивает высокую плавность хода и комфорт для экипажа и десанта на пересеченной местности, а также позволяет адаптировать клиренс в зависимости от условий. БМП Borsuk может использовать как традиционные стальные, так и более современные композитные резиновые гусеницы Composite Rubber Tracks от компании Soucy Defense, которые снижают шумность и вибрацию, что критически важно для скрытного передвижения и сохранения боеспособности экипажа.

Силовая установка БМП Borsuk - это дизельный двигатель MTU 8V199 TE20 мощностью 720 лошадиных сил, который обеспечивает машине отличную тяговооруженность и максимальную скорость движения по шоссе до 65 км/ч, что позволяет ей успешно действовать в едином строю с основными боевыми танками. Запас хода по топливу составляет около 550 километров, что обеспечивает высокую оперативную самостоятельность подразделений на марше. В ранних прототипах использовалась трансмиссия Perkins X300, однако на серийных машинах устанавливается более современная автоматическая коробка передач Allison 3040 MX с четырьмя передачами вперед и двумя назад, что обеспечивает более эффективное распределение мощности и повышает надежность. Интеграция столь надежных и проверенных импортных компонентов, таких как двигатель MTU и трансмиссия Allison, позволила снизить технические риски в ходе разработки и ускорить процесс принятия машины на вооружение.

Ударная мощь БМП Borsuk сконцентрирована в полностью дистанционно управляемом боевом модуле ZSSW-30, который является плодом совместной работы Huta Stalowa Wola и компании WB Electronics и представляет собой одно из самых передовых и технологичных решений в своем классе. Основное вооружение модуля - 30-мм автоматическая пушка Mk 44S Bushmaster II с системой цепного привода, которая отличается высокой точностью и надежностью, обеспечивая эффективное поражение легкобронированных целей, небронированной техники и живой силы противника. Вспомогательное вооружение представлено спаренным с пушкой 7,62-мм пулеметом UKM-2000C, а для борьбы с основными боевыми танками и высокозащищенными целями на дальностях до 4 км модуль оснащен пусковой установкой с двумя противотанковыми ракетами Spike-LR израильского производства, которые являются одними из лучших в своем классе.

Важной особенностью модуля ZSSW-30 является наличие многоспектральной системы управления огнем с независимым панорамным прицелом командира, что обеспечивает реализацию принципа hunter-killer, при котором командир может самостоятельно вести поиск целей и передавать их для поражения наводчику, а также вести огонь с закрытых огневых позиций по корректировке от внешних источников. Система управления огнем сопряжена с цифровыми системами связи и системой управления тактического звена Battle Management System, что интегрирует машину в единую сеть поля боя и позволяет обмениваться данными в реальном времени с другими подразделениями и беспилотными летательными аппаратами.

Защита экипажа и десантников является одним из главных приоритетов конструкторов, и корпус БМП Borsuk изготавливается из стальной брони Armox 500T, которая по стандартам STANAG 4569 обеспечивает защиту лобовой проекции от бронебойных пуль калибра 14,5 мм (Level 4), а бортов и кормы - от пуль калибра 7,62 мм (Level 3), что сопоставимо с лучшими мировыми аналогами предыдущего поколения. Однако конструкция предусматривает возможность дополнительного усиления защиты за счет навесных броневых модулей, которые можно устанавливать в зависимости от уровня угрозы, что позволяет довести защиту до более высоких уровней. Пассивная защита дополняется активными средствами, такими как система лазерного предупреждения Obra-3, датчики которой, установленные по периметру машины, предупреждают экипаж об облучении лазерными дальномерами или системами наведения оружия, после чего автоматически могут быть активированы дымовые гранатометы GAk-81 для постановки маскирующих завес. Высокий уровень защиты достигается и благодаря компоновочному решению с размещением основного боекомплекта в кормовой нише башни, что сводит к минимуму риск для экипажа в случае детонации боеприпасов, а само десантное отделение оснащено индивидуальными сиденьями с энергопоглощающими элементами для защиты от воздействия подрыва на минах.

В целом, БМП Borsuk представляет собой не просто боевую машину пехоты, а целую экосистему, предназначенную стать основой механизированных войск Польши на десятилетия вперед. Серийное производство и начало эксплуатации Borsuk в войсках, которое пришлось на 2025–2026 годы, открывает новую страницу не только в истории польской армии, но и в развитии европейской оборонной промышленности. Поляки справедливо рассматривают этот проект как витрину своих технологических возможностей и активно продвигают его на экспорт, участвуя в тендерах на поставку новых машин пехоты в такие страны, как Словакия, Латвия и даже Украина, хотя основным приоритетом остается насыщение собственных вооруженных сил. Несмотря на критику по поводу стоимости и сроков развертывания массового производства, Borsuk является демонстрацией долгосрочной стратегической политики Польши, направленной на создание независимой, высокотехнологичной оборонной базы, способной производить технику мирового уровня, которая не уступает, а во многих аспектах превосходит западные аналоги, находящиеся в схожей весовой категории.

Тактико-технические характеристики Borsuk:
Тип: боевая машина пехоты
Экипаж: 3 человека (командир, наводчик-оператор, механик-водитель)
Десант: 6 полностью экипированных пехотинцев
Боевая масса: 28 тонн
Длина корпуса: 7,6 м
Ширина корпуса: 3,4 м
Высота по крыше башни: 2,95 м
Общая высота: 3,34 м
Максимальная скорость (по шоссе): 65 км/ч
Максимальная скорость (на плаву): 8 км/ч
Запас хода: 550 км
Двигатель: MTU 8V199 TE20, дизельный, 720 л.с.
Трансмиссия: Allison 3040 MX, автоматическая (4 передачи вперед, 2 назад)
Подвеска: гидропневматическая (WHP35 от Ponar Wadowice)
Основное вооружение: 30-мм автоматическая пушка Mk 44S Bushmaster II
Вспомогательное вооружение: 7,62-мм пулемет UKM-2000C (спаренный)
Противотанковое вооружение: пусковая установка на 2 ракеты Spike-LR
Боекомплект к пушке: до 300 выстрелов
Боекомплект к пулемету: до 250 патронов (в готовом к применению состоянии)
Углы наведения орудия: от -9° до +60°
Уровень баллистической защиты (STANAG 4569): лоб - Level 4 (14,5 мм), борт/корма - Level 3 (7,62 мм)
Система активной защиты: Obra-3 (soft-kill) с дымовыми гранатометами GAk-81
Преодолеваемые препятствия: водные преграды (на плаву без подготовки)
Гусеничный движитель: резино-металлический или композитный (Soucy Defense CRT)