Советские подводные лодки проекта 667А «Навага» (по классификации НАТО - «Янки») - серия из 34 атомных подводных крейсеров с 16-ю баллистическими ракетами на борту, построенных в 1966-1974 годах для Северного и Тихоокеанского флотов СССР. Работы над 667-м проектом начались в 1958 году в ЦКБ-18 под руководством главного конструктора A.С. Кассациера. Пусковые установки ракет (комплекс Д-4) должны были располагаться по бокам вне прочного корпуса лодки, а перед пуском поворачиваться на 90° и устанавливаться вертикально. В 1961 году была начата разработка новой компоновки лодки с вертикальными шахтами для баллистических ракет Р-27 (комплекс Д-5), создаваемых в СКБ-385 под руководством B.П. Макеева. В результате переориентации проекта на новый ракетный комплекс появилась возможность разместить на лодке не восемь, а 16 ракет.
Ракетные шахты установили в корпусе лодки вертикально в два ряда (как на американских ПЛАРБ типа «Джордж Вашингтон»). Главным конструктором усовершенствованной лодки проекта 667А (шифр «Навага») стал C.Н. Ковалев (ЛПМБ «Рубин»). 9 ноября 1964 года на Северном машиностроительном предприятии Северодвинска заложили первый ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) К-137. 28 августа 1966 года он был спущен на воду, а 5 ноября 1967 года К-137 «Ленинец» вошел в состав Северного флота СССР Ракетный комплекс Д-5 официально был принят на вооружение ВМФ СССР 13 марта 1968 года. К-137 оказался кораблем удачным, он прослужил на флоте целых 27 лет.
Атомная подводная лодка проекта 667А относилась к двухкорпусному типу. Передние горизонтальные рули располагались на ограждении рубки. Прочный корпус имел диаметр 9,4 м. Он изготавливался в основном из маломагнитной стали марки АК-29 (толщиной 40 мм) и разделялся водонепроницаемыми переборками на 10 отсеков: 1-й - торпедный; 2-й - аккумуляторный и жилой; 3-й - центральный пост и пульт главной энергетической установки (ГЭУ); 4-й и 5-й -ракетные; 6-й - дизель-генераторный; 7-й - реакторный; 8-й и 9-й - турбинные; 10-й - электродвигательный. ГЭУ мощностью 52 ООО л. с. состояла из двух автономных блоков левого и правого бортов. Каждый блок состоял из водо-водяного реактора ВМ-2-4 (89,2 мВт), паротурбинной установки ОК-700 с турбозубчатым агрегатом ТЗА-635 и турбогенератора с автономным приводом. Имелась вспомогательная энергетическая установка, служащая для пуска и расхолаживания ГЭУ. Она могла снабжать корабль электроэнергией при авариях, а в случае необходимости осуществлять его движение в надводном положении.
В состав вспомогательной энергетической установки входили два дизель-генератора постоянного тока ДГ-460, две группы аккумуляторных свинцово-кислотных батарей (по 112 элементов 48 СМ в каждой) и два гребных реверсивных электродвигателя «подкрадывания» ПГ-153 (по 225 кВт). На лодке были установлены два гребных винта с пониженным уровнем шумности. Прочный корпус подлодки был облицован звукоизолирующей резиной, а на легкий корпус нанесено противогидролокационное и звукоизолирующее резиновое покрытие. РПКСН проекта 667А нес 16 одноступенчатых жидкостных баллистических ракет Р-27 (SS-N-6 Serb по классификации НАТО) с максимальной дальностью полета 2500 км, установленных в вертикальных шахтах в два ряда позади ограждения рубки. Стартовая масса ракеты составляла 14,2 т; длина - 9,65 м; диаметр - 1,5 м.
Масса головной части ракеты составляла 650 кг, мощность - 1 мегатонна. Торпедное вооружение лодки включало четыре торпедных аппарата (ТА) калибром 533 мм, обеспечивающих максимальную глубину стрельбы до 100 м, и два 400-мм ТА с предельной глубиной стрельбы 250 м. Для обороны корабля, находящегося в надводном положении, от низколетящих самолетов и вертолетов на подлодках проекта 667А разместили переносные зенитные ракетные комплексы «Стрела». Весь личный состав размещался в каютах или маломестных кубриках. Имелась офицерская кают-компания. Впервые на подводной лодке была предусмотрена столовая для старшинского состава, которая могла быстро трансформироваться в спортивный зал или кинозал.
БОЕВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
С 8 января по 19 марта 1971 года подлодка проекта 667А К-408 совершила переход с Северного на Тихоокеанский флот без всплытия в надводное положение. 31 августа 1971 года подводный ракетоносец К-411 достиг Северного полюса. В 1972 году успешный переход на Камчатку подо льдами Арктики выполнила К-415. 3 октября 1986 года погибла подлодка К-219 (модернизированная до версии 667АУ), находившаяся на боевом дежурстве у восточного побережья США. Лодка пыталась оторваться от вошедшей с ней в акустический контакт американской АПЛ. Внезапно в ракетную шахту №6 начала поступать вода, образовалась взрывоопасная смесь из компонентов ракетного топлива. Это привело к взрыву, который повредил прочный корпус лодки и плутониевые боеголовки ракеты. Экипаж до последнего боролся за живучесть корабля (15 часов). Но спасти лодку не удалось, она затонула при буксировке приблизительно в 600 милях от Бермудских островов. Всего во время и после аварии погибло восемь моряков.
МОДЕРНИЗАЦИЯ
Подлодки проекта 667А активно модернизировались. На девяти лодках был установлен более совершенный ракетный комплекс (Д-5У). Одну подлодку (К-140) переделали для проведения испытаний твердотопливной ракеты Р-31. Другую ПЛ К-420 переоборудовали для испытаний стратегических сверхзвуковых крылатых ракет (КР). Три следующих (К-253, К-395 и К-423) сделали носителями дозвуковых КР РК-55. К-411 стала носителем сверхмалых подводных лодок. А на К-403 провели испытания гидроакустических комплексов подлодок 3-го и 4-го поколения. В настоящее время все лодки проекта 667А выведены из боевого состава флота.
Тактико-технические характеристики ПЛ проекта 667А «Навага»
Водоизмещение, т:
- надводное: 7760
- подводное: 11 500
Размерения, м:
- длина: 128
- ширина: 11,7
- осадка: 7,9
ГЭУ: 2 водо-водяных ядерных реактора ВМ-2-4 мощностью 52 000 л.с.
Скорость, узлы:
- надводная: 15
- подводная: 28
Рабочая глубина погружения, м: 320
Предельная глубина погружения, м: 450
Автономность плавания, сутки: 60-70 (по запасам продуктов)
Вооружение:
4 х 533-мм торпедных аппарата (боезапас: 16 торпед САЭТ-60М, СЭТ-65, 53-65К или 53-65М, из которых 2-е ядерной боевой частью);
2 х 400-мм (4 противолодочные торпеды СЭТ-40) 16 шахтных установок комплекса Д-5 для ракет Р-27
Экипаж, чел.: 119
