Ракетный комплекс DF-15 («Восточный ветер 15») разрабатывался с 1985 г. Эту систему принято относить к классу оперативно-тактических ракетных комплексов (ОТРК). Но ОТРК, по общепринятой классификации, способны поражать цели на дальностях не более 500 км. Комплексы с дальностью свыше 500 км относят к баллистическим ракетам малой дальности. Согласно открытым данным комплекс DF-15 способен поражать цели на дальностях до 600 км, что переводит его из разряда оперативно-тактических в иную категорию. Разработкой проекта DF-15 занимались специалисты китайской Академии технологии ракетных двигателей (Четвертая аэрокосмическая академия). Проект DF-15 разрабатывался с 1985 г. В 1988 г. новую систему впервые показали на одной из выставок. Первые серийные комплексы DF-15 были переданы войскам в 1989 г.

Внешне ракета очень напоминает американскую ракету «Першинг-1». Шасси ракетного комплекса DF-15 -самоходная пусковая установка на колёсном шасси 8х8. В качестве базы для ОТРК используются шасси WS2400 и TAS5450 («Тайянь») китайского производства. Эти машины имеют схожую компоновку и похожи по некоторым характеристикам. Но определённые особенности шасси сказываются на облике ракетного комплекса. Так, шасси TAS5420 грузоподъёмностью 25 т (на 3 т больше, чем у WS2400) позволило использовать пусковую установку с открывающейся крышей отсека для перевозки ракеты. Шасси с меньшей грузоподъёмностью перевозит ракету открыто. Для её защиты от внешних воздействий приходится использовать специальные чехлы.

В конце 1980-х годов оперативно-тактический ракетный комплекс DF-15 был принят на вооружение с ракетой базовой модификации, известной как DF-15A. В дальнейшем китайскими специалистами создавались модернизированные варианты этого комплекса. За счёт использования новых элементов удалось повысить ряд характеристик. При этом общая архитектура ракеты оставалась без изменений.

Ракеты DF-15 всех модификаций имеют длину около 9,2 м и диаметр корпуса порядка 1 м. Эти ракеты построены по одноступенчатой схеме с отделяемой в полете головной частью. Корпус первой ступени ракеты имеет цилиндрическую форму, на его хвостовой части устанавливаются стабилизаторы и рули, используемые для управления на активном участке полёта. Головная часть ракеты выполнена в виде отделяемого блока конической формы. В зависимости от модификации ракеты и типа боевой части головной обтекатель может иметь разную форму: простую коническую или образованную двумя конусами.

При стартовом весе 6200 кг ракеты семейства DF-15 способны нести боевую нагрузку весом 500 кг. В зависимости от поставленной боевой задачи могут использоваться боевые части различных типов. Согласно открытой информации существуют осколочно-фугасная, термобарическая и кассетная боевые части. Кассетные боевые части выпускаются в двух вариантах: с кумулятивно-осколочными и зажигательными боеприпасами. Кроме того, габариты головной части и вес допустимой нагрузки позволяют оснащать ракеты DF-15 ядерной боевой частью. Имеются сведения о планах по разработке иных типов боевой части.

Ракеты DF-15 всех модификаций имеют схожую архитектуру и системы управления. Ракеты оснащаются твердотопливными двигателями, обеспечивающими разгон до требуемых скоростей и подъем на заданную высоту. Ракеты всех модификаций оснащаются набором газовых рулей, установленных в сопле двигателя. Такая система управления позволяет корректировать траекторию полёта на активном участке до отделения головной части. Существенной особенностью ракет семейства DF-15 является наличие системы управления отделяемой головной части, при помощи которой осуществляется коррекция траектории на конечных участках полёта. Для этого головная часть ракеты DF-15A оснащалась газоструйными рулями. Модернизированная ракета DF-15B получила набор аэродинамических рулей, установленных на внешней поверхности головной части.

В составе всех ракет ОТРК DF-15 используется общий твердотопливный двигатель. Параметры силовой установки позволяют поражать цели на дальностях до 600 км. Как уже говорилось, эта особенность комплекса китайской разработки затрудняет его классификацию. Для наведения ракеты на цель используется инерциальная система. Разные модификации ракеты DF-15 оснащаются различными вариантами подобного оборудования. Так, в проекте DF-15B удалось полностью перейти на использование цифрового оборудования и бесплатформенной инерциальной системы. В дальнейшем в состав аппаратуры наведения была введена спутниковая навигационная система и лазерные кольцевые гироскопы.

Все нововведения, направленные на обновление ракет семейства DF-15, положительно отразились на точности этого оружия. Изначально круговое вероятное отклонение ракет DF-15A достигало 300-600 м. В модификации «В» этот параметр улучшился до 150-500 м. Наконец, по некоторым данным, КВО ракеты DF-15C не превышает 30-50 м. С учётом мощности боевой части такая точность превращает последнюю модификацию ракеты в весьма опасное оружие. Летом 1995 г. оперативно-тактические комплексы DF-15 использовались в учениях с запуском ракет по целям в море. Следующие учения состоялись в марте 1996 г. 8 марта два комплекса одновременно нанесли удар по двум условным целям. Вскоре состоялся и третий пуск, для чего на одну из боевых машин установили новую ракету. 12 марта состоялся еще один учебный запуск. Известно, что в ходе учений 1995 и 1996 гг. на полигонах развёртывалось до 30 самоходных пусковых установок с ракетами.

Тактико-технические характеристики DF-15
Дальность: 600 км
Масса ракеты: 6200 кг
Масса ГЧ: 500 кг
Длина: 9,1 м
Диаметр: 1 м
Тип ГЧ: ядерная, термобарическая, фугасная, кассетная
Скорость: 6 М
Система коррекции: ИНС
Точность (КВО): 300-600 м, с применением лазерных гироскопов - 35-50 м
Время для первого пуска 30 мин.