Основные испытания палубного вертолета Ка-52К «Катран» завершены,  каких-то принципиальных трудностей с завершением этой работы не  ожидается, передает Интерфакссообщение генерального конструктора АО «Камов» Сергея Михеева.

Ка-52К «Катран» создан на базе ударного вертолета Ка-52 «Аллигатор».

Важно, что мы закончили государственные испытания вертолета в интересах его основного назначения, это главное,
сказал Михеев агентству.

По его словам, в основном вертолет будет применяться «для ударов по сухопутным силам и средствам».

Мы  завершили сухопутные испытания, и с точки зрения применения в интересах  ВМФ мы не собираемся что-то серьезно переделывать. Мы не ожидаем  каких-то принципиальных трудностей с завершением этой работы, тем более  что участие в последнем походе коснулось всех аспектов предназначения  этого вертолета и прошло с хорошими успехами. Там были и летные, и  ударные задачи,
сказал генконструктор.

Ранее агентство  сообщало, что «Катран» совершил успешные испытательные полеты в рамках  похода в Средиземное море тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал  Кузнецов».

В августе гендиректор холдинга «Вертолеты России»  Андрей Богинский отметил, что «Катран» находится на завершающих стадиях  испытаний и объединение готово начать его серийное производство в  ближайшие годы.

Сообщается, что от базовой модели Ка-52К  отличается «наличием укороченного складного крыла, которое было  доработано под размещение тяжелого вооружения, и механизма складывания  лопастей, что позволяет ему компактно располагаться в трюме».

«Катраны»  предназначены для патрулирования, огневой поддержки войск десанта при  высадке на берег, решения задач противодесантной обороны на переднем  крае и тактической глубине.
 
Использованы фотографии: Сергй Рябцев / www.airwar.ru