Те самые мосты через Днепр: «Герани» взялись и за Северный мост в Киеве

Продолжается нанесение ударов по мостам через Днепр. Да, тем самым мостам, важность которых для противника трудно переоценить, что и обсуждалось буквально годами, в том числе на «Военном обозрении».

Поступают сведения о прилёте реактивного дрона по Северному мосту Киева. На фоне перекрытого движения на Южном мосту всё идёт к значительному усугублению ситуации с транспортными потоками в Киеве – столице и одновременно крупнейшем городе Украины.

Если ещё и Северный мост через Днепр «встанет», это будет означать ситуацию, близкую к транспортному коллапсу, ведь через него и Южный мост проходит львиная доля автомобильного трафика с левого на правый берег Киева и наоборот.

Для справки: суточный автомобильный трафик через Северный мост достигает 80 тысяч автомобилей, через Южный - порядка 100 тысяч. Можно себе представить, какая нагрузка на транспортную систему украинской столицы произойдёт в том случае, когда все эти десятки тысяч транспортных средств попытаются «искать» альтернативу для движения с одного берега Днепра на другой.

Теперь противник сам задаётся вопросом, а что же делать, если Вооружённые силы России продолжат методично бить по мостам через Днепр, причём не только в Киеве. Ответа на вопрос для себя пока не находят. При этом звучат предложения уже сейчас наводить переправы. Так для «Герани» нет принципиальной разницы - мост или переправа, если будет назначена цель, - отвечают на эти предложения оппоненты.

В Киеве подсчитали количество БПЛА, необходимых для обрушения Южного моста

В ходе ответных действий на террористические атаки ВСУ по инфраструктурным объектам на территории России, наши военные сняли самое спорное до последнего времени табу нанесения ударов по мостам через Днепр. Первыми целями стали два крупнейших инженерных сооружения в столице.

Уже трижды атакам подвергся крупнейший Южный мост. Сегодня Минобороны РФ подтвердило нанесение ударов дронами-камикадзе и по второму по объему грузопотока Северному (Московскому) мосту. Причем на нем ранее была замечена размещенная прямо на полосе движения немецкая ЗСУ «Гепард», что не помогло в перехвате беспилотников.

Судя по снимкам и официальным заявлениям киевских властей, разрушения не особо критичные. Однако для понимания последствий ударов и обнаружения скрытых дефектов уже пришлось заказать специальную экспертизу у профильных НИИ. До ее окончания эксплуатация Южного моста невозможна.

Один из украинских пабликов решил подсчитать, сколько гипотетически понадобится ударных беспилотников для разрушения Южного моста до такой степени, чтобы его восстановление стало невозможным. Пишут, что, исходя из последствий прилетов БПЛА, можно предположить, что для этого понадобится от 200 до 250 попаданий по переправе.

Предположительно, половину дронов удастся сбить, что сомнительно. Значит, продолжает автор канала, для невосполнимых повреждений потребуется запустить по одному мосту порядка 500 дронов. Количество, которое периодически за сутки превышается нашими военными в ходе массированных атак.

Впрочем, полностью разрушать мост необходимости нет. Достаточно регулярно атаковать его относительно небольшим количеством БПЛА, чтобы движение по переправе не было возобновлено. Скорее всего, именно такую тактику и будут применять наши военные, дабы перерезать критически важную для ВСУ логистику через Днепр в Киеве. Не стоит забывать и про накопительный эффект от ударов по инженерным сооружениям советской постройки, которые капитально не ремонтировались десятилетиями.