http://www.dogswar.ru/images/stories/exp4/VBM-155-SPH-10x10-01.jpg

Перспективная САУ VBM 155 SPH 10x10На парижском салоне Eurosatory 2026, ставшем в этом году эпицентром мировых оборонных инноваций, итальянский оборонно-промышленный консорциум CIO (Consorzio Iveco Oto Melara) и компания Iveco Defence Vehicles произвели настоящую сенсацию, представив миру свою новейшую разработку - самоходную артиллерийскую установку VBM 155 SPH 10x10. Это не просто очередная модернизация существующих образцов, а абсолютно новый концептуальный подход к созданию колёсной артиллерии, который, без преувеличения, может переопределить правила игры на полях сражений будущего. Система, разработанная в сжатые сроки с учётом жёстких уроков современных локальных конфликтов, представляет собой органичное сочетание сверхдальнобойности, тотальной автоматизации и беспрецедентной тактической мобильности.

http://www.dogswar.ru/images/stories/exp4/VBM-155-SPH-10x10-02.jpg

В то время как другие страны ищут пути эволюционного развития своих артиллерийских систем, итальянский ВПК совершил решительный рывок, предложив платформу, которая смотрит далеко вперёд, и её дебют стал одним из самых ярких событий выставки. История создания VBM 155 SPH 10x10 - это история амбициозного ответа на вызовы современной войны, где артиллерия вновь стала «богом войны», а скорость, скрытность и точность вышли на первый план. Разработка велась под эгидой CIO, совместного предприятия двух гигантов итальянской оборонной промышленности - Leonardo и Iveco, которые объединили свой многолетний опыт в создании боевых машин и систем вооружения. Первоначально концепция базировалась на модифицированном шасси существующего колёсного бронетранспортёра VBM (Veicolo Blindato Medio) 8x8, однако в процессе проектирования инженеры пришли к выводу, что для обеспечения необходимой устойчивости, грузоподъёмности и размещения мощного вооружения требуется принципиально иная платформа.

Так родился новый 10-осный (колёсная формула 10x10) бронированный штурмовой шасси, который стал основой для всей системы. Разработчики поставили перед собой дерзкую цель: создать орудие, которое могло бы не просто вести огонь, но и делать это с молниеносной скоростью, находясь в постоянном движении, чтобы уходить от ответного удара. Уже в конце 2026 года ожидается сборка первого прототипа, что говорит о высокой степени готовности проекта и серьёзности намерений итальянского военно-промышленного комплекса. Важно отметить, что VBM 155 SPH - это не просто демонстратор технологий, а полноценный боевой концепт, готовый к серийному производству и ориентированный как на итальянскую армию, так и на экспортные рынки, где спрос на современные колёсные гаубицы огромен.

http://www.dogswar.ru/images/stories/exp4/VBM-155-SPH-10x10-03.jpg

Главное назначение САУ VBM 155 SPH 10x10 - это обеспечение высокомобильной и высокоточный огневой поддержки сухопутных войск на оперативную и стратегическую глубину, способной подавлять любые цели в радиусе десятков километров. В эпоху тотальной разведки, когда каждый выстрел может быть зафиксирован спутниками, радарами и дронами, выживаемость артиллерии становится критическим фактором. VBM 155 SPH создана именно для того, чтобы выживать и побеждать в таких условиях. Её основная задача - нанесение внезапных и сокрушительных ударов по ключевым объектам противника: командным пунктам, узлам связи, складам боеприпасов, колоннам техники, позициям ПВО и даже кораблям в прибрежной зоне, действуя по принципу «выстрелил и ушёл» (shoot-and-scoot). Эта система способна в одиночку решать задачи, для которых раньше требовалась целая батарея, а её дальность и точность позволяют поражать цели, находящиеся далеко за линией фронта, не входя в зону поражения штатных средств ПВО и контрбатарейной борьбы противника.

Детальное описание конструкции САУ VBM 155 SPH 10x10 заслуживает отдельного внимания, поскольку она воплощает в себе самые передовые инженерные решения. Основой машины служит специально разработанное высокозащищённое 10-осное шасси, которое стало настоящей инновацией в мире колёсной бронетехники. Полная боевая масса системы составляет около 40 тонн, что сопоставимо с массой некоторых гусеничных САУ, но при этом грузоподъёмность шасси достигает впечатляющих 22 тонн, что позволило разместить на нём столь тяжёлую башню и боекомплект. Длина машины составляет 11.1 метра, ширина - 2.95 метра, а высота с башней - около 3.34 метров.

http://www.dogswar.ru/images/stories/exp4/VBM-155-SPH-10x10-04.jpg

Сердцем шасси является мощный 12-цилиндровый дизельный двигатель Iveco, развивающий 720 лошадиных сил (530 кВт), который агрегатируется с современной автоматической трансмиссией. Благодаря этой силовой установке, несмотря на внушительные габариты и массу, САУ развивает скорость по шоссе, превышающую 100 км/ч, и обладает отличной проходимостью по пересечённой местности. Гидропневматическая независимая подвеска колёс обеспечивает не только плавный ход, но и высокую стабильность платформы при стрельбе, что является критически важным для точности. Защита экипажа и систем обеспечена бронированным корпусом, противоминной защитой и защитой от самодельных взрывных устройств, а также системами централизованной подкачки шин и антиблокировочной системой для повышения мобильности в любых условиях.

Самым зрелищным и технически сложным элементом САУ VBM 155 SPH является её полностью необитаемая башня, разработанная компанией Leonardo и получившая название HITFIRE. Эта башня не просто лишена экипажа, она представляет собой полностью автономный модуль, управляемый дистанционно из бронированного корпуса, что кардинально повышает безопасность и снижает численность экипажа до двух человек - командира и механика-водителя. В башне установлено основное орудие - 155-мм гаубица с длиной ствола 52 калибра, которая является одним из лучших в мире артиллерийских систем. Ствол интегрирован в систему дульного тормоза и эжектора, обеспечивая высокую кучность и снижение загазованности. Наведение орудия осуществляется в горизонтальной плоскости на 360 градусов и в вертикальной - от -2.5 до +70 градусов, что позволяет вести огонь по любым целям без необходимости разворота всей машины. Для самообороны от воздушных и наземных угроз на башне установлен дистанционно-управляемый боевой модуль HITROLE Light с 12.7-мм пулемётом, который может эффективно бороться с беспилотниками и легкобронированной техникой.

Вооружение и система управления огнём VBM 155 SPH 10x10 выведены на принципиально новый уровень. Главный калибр - 155 мм - позволяет использовать всю номенклатуру стандартных боеприпасов НАТО, включая высокоточные снаряды семейства Vulcano от Leonardo. Именно совместимость с этими снарядами превращает гаубицу в оружие стратегического сдерживания. Обычный осколочно-фугасный снаряд способен поражать цели на дистанции до 40 километров, однако применение активно-реактивных корректируемых снарядов Vulcano увеличивает максимальную дальность стрельбы до невероятных 70 километров. Это означает, что VBM 155 SPH может наносить удары, находясь вне зоны досягаемости большинства существующих артиллерийских систем противника, поражая точечные высокозащищённые цели с ювелирной точностью.

Огневую мощь обеспечивает полностью автоматизированная система заряжания, которая поддерживает феноменальный темп стрельбы до 10 выстрелов в минуту, что сопоставимо с лучшими гусеничными самоходными орудиями мира. Боекомплект системы размещён прямо в башне и корпусе и состоит из 30 готовых к выстрелу снарядов и 180 модульных метательных зарядов. Всё это, в сочетании с современными цифровыми системами управления огнём, навигации и связи, интегрированными в единую сеть тактического управления, позволяет экипажу из двух человек выполнять сложнейшие огневые миссии с минимальными временными затратами и беспрецедентной эффективностью.

Технические характеристики VBM 155 SPH 10x10:
Боевая масса: ~40 тонн
Экипаж: 2 человека (командир и водитель)
Колёсная формула: 10x10
Длина корпуса: 11.1 м
Ширина корпуса: 2.95 м
Высота по башне: ~3.34 м
Двигатель: Дизельный, мощность 720 л.с. (530 кВт)
Максимальная скорость по шоссе: > 100 км/ч
Запас хода: не менее 600 км (оценочно)
Преодолеваемый подъём: 60%
Преодолеваемый ров: до 2.5 м
Преодолеваемый брод: до 1.5 м
Калибр орудия: 155 мм
Длина ствола: 52 калибра
Тип башни: Необитаемая, дистанционно управляемая
Углы наведения: ГН: 360°, ВН: -2.5° до +70°
Боекомплект: 30 снарядов (готовых к бою) + 180 модульных зарядов
Скорострельность: до 10 выстр./мин.
Дальность стрельбы: до 70 км (активно-реактивными снарядами Vulcano)
Дополнительное вооружение: 12.7 мм пулемёт (ДУБМ)
Время на сворачивание/разворачивание: ~10-15 секунд
Защита: бронекорпус, противоминная защита, защита от IED