https://topwar.ru/uploads/posts/2026-05/1ec77c33ec_b5f8ae4358958c6fc8ea44fa1b242846_6be3d101-5a85-467d-b691-1864850b589b.webp

В  мае 2026 года украинская платформа Brave1 совместно с компанией DG  Industry объявила о готовности к боевому применению первой национальной  планирующей бомбы. Массой 250 кг., цельная конструкция. Срок разработки,  по заявлениям разработчиков, семнадцать месяцев. Стоимость примерно  втрое ниже американского JDAM-ER. По открытым источникам изделие  проходит под названием «Вирівнювач».
   
Что именно показали в мае 2026-го

На  опубликованных кадрах – сброс с самолёта, раскрытие складных крыльев,  переход в планирование. Тип носителя первой партии публично не назван:  судя по характеру кадров (низкая контрастность, обрезанный кадр),  скрывали сознательно. Время подготовки боеприпаса к вылету, по заявлению  разработчиков, не превышает тридцати минут. Параметр в текущих условиях  критичный: каждая лишняя минута на аэродроме повышает уязвимость  самолёта к ответному удару.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-05/c0d357b75e_ukraine-glide-bomb.webp

Планирующая бомба – это авиационный  боеприпас с раскрывающимися крыльями и системой управления, который  после сброса не падает по баллистической траектории, а планирует к цели  на десятки километров. Самолёт-носитель разворачивается сразу после  сброса и не входит в зону действия эшелонированной ПВО противника.

Главное  отличие «Вирівнювача» от привычных решений – конструктивное. Изделие  проектировали с нуля. Российский УМПК и американский JDAM устроены  иначе: к существующей бомбе пристыковываются крылья и хвостовой блок с  навигацией. Украинская сторона пошла по пути цельного планёра, что  позволяет с самого начала оптимизировать аэродинамику и компоновку.  Калибр в 250 кг – компромисс: меньший вес даёт лучшую дальность  планирования и расширяет круг возможных носителей.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-05/402426b22d_1853663291_0019201080_1440x900_80_0_1_bc287f3b46fcab99a887bd9b38e4b990_jpg.webp
Авиабомба JDAM-ER

Семнадцать  месяцев – короткий срок. С оговоркой: западный цикл от технического  задания до серии, рассчитанный на четыре-шесть лет, включает полную  сертификацию, испытания на безопасность, интеграцию с разными носителями  и документирование, тогда как украинские семнадцать месяцев – это путь  до демонстратора и малой серии в условиях продолжающегося конфликта, то  есть совсем другая дистанция. Цена втрое ниже JDAM-ER говорит о другом: о  принципиальной возможности применять боеприпас массово.

Российский фон: УМПК как воздушная артиллерия и её пределы

Чтобы  понять, во что заходит «Вирівнювач», нужно посмотреть, как последние  два года ВКС России применяются в рамках СВО (по данным открытых  иностранных и украинских источников; официально МО РФ детализированной  статистики применения не публиковало). В феврале 2024 года украинские  части оставили Авдеевку, и одним из факторов, прямо названных и  украинскими источниками, и западными аналитиками, стало массированное  применение российской фронтовой авиацией планирующих бомб с комплектами  УМПК (официально МО РФ это в данных формулировках не комментировало).  ФАБ-500 и ФАБ-1500, дооснащённые комплектом УМПК (раскладными крыльями и  блоком управления со спутниковой и инерциальной навигацией),  превратились в средство методичного разрушения опорных пунктов.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-05/de719418c9_snimok-ekrana-2024-07-14-v-103533_9fb.webp
ФАБ-3000 с УМПК

По  оценке Командования объединённых ВВС НАТО (AIRCOM), к началу 2025 года  ВКС России применяли по украинским целям порядка 3500 ФАБ с УМПК в  месяц. Официальных подтверждений этой цифры со стороны МО РФ в открытом  доступе не публиковалось. Цифра, по западным оценкам, огромная. Для  масштаба принято вспоминать «Бурю в пустыне», но сравнение требует  оговорки: в 1991 году основную массу авиационных боеприпасов коалиции  составляли свободнопадающие бомбы, управляемые занимали узкий сегмент.  Корректнее говорить так: применение российской авиацией УМПК-бомб в  2024–2025 годах в рамках СВО, по западным оценкам, превосходит почти  любую известную операцию ВВС за последние тридцать лет. Носителями стали  Су-34, Су-30СМ и Су-35, работающие из контролируемого Россией  воздушного пространства и почти не заходящие в зону действия украинской  ПВО. Дальность сброса, по открытым оценкам, 60–70 км, калибр бомб – от  250 до 1500 кг.

По сути это та же дальнобойная артиллерия,  только с воздуха: огневой вал, вынесенный за пределы досягаемости  контрбатарейной борьбы. Работает там, где у атакующего есть избыток  дешёвых боеприпасов и носитель вне зоны поражения. Перестаёт работать  там, где у обороняющегося появляются современные средства подавления  навигации.

Здесь и обнаруживается обратная сторона российской  ставки. УМПК зависит от ГЛОНАСС. Украинский комплекс радиоэлектронной  борьбы «Покрова» в 2024–2025 годах, по украинским и западным сообщениям,  способен создавать зоны подавления спутникового сигнала на значительной  площади, хотя реальная эффективность оценивается противоречиво: против  современных российских помехозащищённых приёмников «Комета» с  управляемыми антенными решётками эффект существенно ниже, чем против  ранних версий УМПК. По сообщениям российских военных блогеров и оценкам  западных аналитиков, в пиковых эпизодах интенсивного подавления на одну  цель приходилось расходовать до шестнадцати бомб — это максимум,  зафиксированный в конкретных условиях, а не средний показатель. При этом  сама модель остаётся устойчивой по другим параметрам: складские запасы  советских ФАБ исчисляются десятками тысяч, себестоимость комплекта УМПК  на порядок ниже любого западного аналога, а переход на УМПБ Д-30СН с  интегрированной конструкцией и дальностью до 90 км идёт медленно именно  потому, что массовость старой схемы пока перевешивает выигрыш в  характеристиках.

Между JDAM-ER и УМПК

Если поставить  рядом три системы (JDAM-ER, УМПК и «Вирівнювач»), становится видно, что  украинское изделие не повторяет ни одну из них. JDAM-ER – это комплект  для бомб семейства Mk 80 с дальностью 70–75 км и стоимостью в несколько  десятков тысяч долларов за единицу. Следующее поколение JDAM с  собственным двигателем и дальностью более 300 км, по открытым данным  разрабатываемое Boeing, относится к другому классу: ориентировочная цена  около двухсот тысяч долларов выводит его из категории расходного  боеприпаса. УМПК, наоборот, предельно дешёвый комплект к складским  авиабомбам, массовый, но уязвимый к радиоэлектронному подавлению.

«Вирівнювач»  располагается между этими полюсами. Дальность – «десятки километров»,  по оценкам близкая к 60 км, что сопоставимо с JDAM-ER и УМПК средней  дальности. Калибр в 250 кг легче, чем у тяжёлых российских ФАБ, и  достаточен для поражения опорных пунктов, складов, мостов и командных  пунктов. Цена втрое ниже JDAM-ER, и это уже не штучное средство для  приоритетных целей, а то, что можно списывать пачками.

Различие  между „комплектом" и „цельным изделием" здесь принципиально. Комплект –  компромисс: складские запасы старых бомб используются как ядро, к  которому пристыковывается всё остальное. Цельная конструкция позволяет  проектировать аэродинамику, развесовку и систему наведения как одну  задачу: дороже в разработке, но точнее на выходе.

https://topwar.ru/uploads/posts/2024-12/3c9709e5e2_ja_jpg_jpeg-1.webp
Бомбы AASM Hammer

Поставки  западных систем шли долго и с оговорками: «переломные» комплекты  JDAM-ER и французские AASM приходили в Украину дозированно, под  политически контролируемые номенклатуры. Собственное производство  снимает эту переменную: теперь потолок задаёт украинская промышленность,  а не голосование в Конгрессе и не настроение в Елисейском дворце.

Что нужно, кроме самой бомбы

Бомба здесь – финал длинной истории.  До момента сброса успевает поработать половина армии: разведка ищет  цель, штаб её подтверждает, носитель должен дойти до точки сброса,  навигация – выдержать помехи. Выпадает что угодно, и 250 кг боевой части  летят в поле.

Носитель – отдельная проблема. На советских  самолётах вроде Су-24 или МиГ-29 интерфейсы подвески и форматы ввода  координат не рассчитаны на современные планирующие боеприпасы; нужны  доработки под каждый тип отдельно. Сертификация под F-16 и Mirage 2000, о  которой говорят разработчики, – это годы, и упирается она не столько в  технику, сколько в позицию производителей платформ (Lockheed Martin и  Dassault). До тех пор фактический парк носителей будет ограничен  советскими самолётами с собственными доработками.

Целеуказание  для удара на 50–60 км в глубину требует постоянно обновляемой картины:  какие объекты движутся, какие развёрнуты, какие свёрнуты. Это работа беспилотников-разведчиков,  спутников, наземных наблюдательных средств и обмена данными в реальном  времени. Украинская сторона такую систему два года наращивала, но её  устойчивость под российским ответным РЭБ остаётся открытым вопросом.

Устойчивость  к радиоэлектронному подавлению – главный технический вызов. Украинская  сторона видела, как «Покрова» ломает точность ранних УМПК и как «Комета»  ту же ломку обходит, поэтому задача симметрична: построить навигацию,  которая выдержит российские средства подавления. Какие именно решения  заложены в «Вирівнювач», публично не раскрыто; всё, что сверх  стандартной связки инерциальной системы и спутникового приёмника,  остаётся предметом экспертных предположений.

Проект встроен в  более широкий каркас: Brave1 как государственно-частная платформа,  программа Zbroyari, привлёкшая более 1,5 млрд долларов от девяти стран, и  совместная с НАТО инициатива UNITE – Brave NATO, запущенная в ноябре  2025 года с бюджетом до 50 млн евро на 2026 год.

Открытый вопрос –  масштаб. Между заявлением о готовности к боевому применению и реальной  поставкой в части в значимых количествах лежит отдельная дистанция, и  данных о серийном производстве и темпах поставки пока нет.

Что это меняет на фронте

Если  оставить в стороне прогнозы и оценить только характер задач, для  которых «Вирівнювач» подходит, картина выглядит так. Класс целей –  стационарные объекты в ближнем тылу противника: командные пункты, узлы  связи, склады боеприпасов и горючего, элементы ПВО, мосты, переправы,  оборудованные опорные пункты. Глубина – 40–60 км от линии  соприкосновения, прифронтовая полоса, где сосредоточена логистика и  резервы, но куда не всегда дотягиваются дроны и куда расход дорогих ракет  нерационален. На участках с насыщенной обороной (Донецкое направление,  Запорожье) это потенциально востребованный класс боеприпаса; на  направлениях, где у противника плотная ПВО и активный РЭБ, эффективность  будет зависеть от того, насколько украинская сторона справится с  навигационной устойчивостью. Что меняется уже фактом появления изделия:  украинская авиация перестаёт зависеть только от поставок западных  планирующих боеприпасов, и это входит отдельной переменной в любые  расчёты по обе стороны фронта.

Называть «Вирівнювач» ответом  российским КАБам – преувеличение, заменой западным ракетам – тем более. У  него своя задача и свои 250 кг: цельный планёр, цена в треть JDAM-ER,  расходник, а не редкость. Сработает ли всё это, зависит не от бомбы, а  от того, что вокруг неё: от разведки, от носителей, от навигации,  которая переживёт «Комету». За два года применения УМПК, по открытым  иностранным оценкам, этот контур до конца не сложился; официальной  оценки МО РФ по данному вопросу в открытом доступе нет. Поэтому честный  ориентир здесь один – счётчик «Вирівнювачів», ушедших в части к концу  2026 года.                  
 
Анатолий Блинов