https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/3322f2ef8e_pervaja.webp

На вооружении египетских зенитных ракетных  войск до сих пор числятся объектовые противовоздушные комплексы первого  поколения советского и американского производства: С-125 «Печора» и  MIM-23В Improved Hawk. Также Египет в 21 веке приобрел глубоко  модернизированные ЗРК С-125-2М «Печора-2М», вполне соответствующие  современным требованиям.

Хотя комплексы С-125 «Печора» и MIM-23В  I-Hawk, появившиеся примерно в одно время, не похожи внешне, отличаются  конструктивно и принципами наведения зенитных ракет, фактически это  сходные по функционалу ЗРК, предназначенные для борьбы со средствами  воздушного нападения, действующими на средних и малых высотах. В отличие  от первых объектовых противовоздушных систем с жидкостными ракетами,  заточенных на перехват высотных разведчиков и бомбардировщиков,  комплексы С-125 и «Хок» изначально проектировались с твердотопливными  ЗУР, что позволило сделать эксплуатацию в войсках проще и дешевле, а  также улучшить мобильность.
 
Служба и боевое применение ЗРК С-125 «Печора» в Египте

Важным  дополнением ЗРК средней дальности стали объектовые противовоздушные  комплексы С-125 «Печора», которые были лучше приспособлены для борьбы с  маловысотными воздушными целями. По сравнению с ЗРК СА-75МК «Двина»,  С-75 «Десна» и С-75М «Волга», имевшимися в Египте, «стодвадцатьпятка»  обладала неплохой мобильностью и была гораздо менее трудоёмкой в  обслуживании.

В состав огневого дивизиона С-125 входили: станция  наведения ракет СНР-125 с буксируемым антенным постом, зенитные  управляемые ракеты, пусковые установки, транспортно-заряжающие машины,  кабина сопряжения, дизельные энергогенераторы и средства буксировки. Вся  аппаратура размещалась в буксируемых автомобильных прицепах и  полуприцепах, что обеспечивало развёртывание дивизиона на площадке  размерами 200х200 м. Для своевременного обнаружения воздушных целей  дивизиону С-125 могли придаваться РЛС П-12 (или П-18) метрового и П-15  (или П-19) дециметрового диапазонов, а также радиовысотомеры ПРВ-10.

На  стационарной позиции аппаратные кабины и дизельные электростанции  размещались в обвалованных железобетонных укрытиях, пусковые установки в  количестве четырёх единиц — в полукольцевых грунтовых или  бетонированных обваловках, ЗУР — в стационарных сооружениях по 8–16  ракет в каждом или на позициях дивизионов.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/4eca8ce295_1_-pu-s-125.webp
Пусковая установка 5П71 (СМ-78А-1) египетского ЗРК С-125 «Печора»

Раннюю  модификацию ЗРК С-125 от поздних, более совершенных вариантов С-125М и  С-125М1/МА1 можно легко отличить по пусковой установке 5П71 (СМ-78А-1)  на две ракеты.

В отличие от станции наведения зенитных ракет  СНР-75 из состава ЗРК С-75, для СНР-125 «стодвадцатьпятки» приняли  наклонное расположение антенн, при котором отраженный сигнал от  подстилающей поверхности в процессе сканирования нарастал постепенно.  Такое решение позволило уменьшить засветку экранов операторов  сопровождения цели отражениями от местных предметов, а использование  одного внутреннего сканера, за каждый оборот которого производилось  поочередное сканирование пространства антеннами в двух плоскостях, дало  возможность обеспечить работу радиолокатора одним передающим  устройством. Как и на других советских ЗРК первого поколения С-25 и  С-75, наведение зенитных ракет на С-125 является радиокомандным.

Станция  наведения ракет СНР-125, работающая в сантиметровом частотном  диапазоне, способна осуществлять обнаружение маловысотных целей на  дальности до 110 км, опознавание их государственной принадлежности,  сопровождение и наведение одной или двух ракет, а также контроль  результатов стрельбы.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/e565edd253_2_-snr-125.webp
Антенный пост СНР-125

При  использовании зенитных ракет В-601П имелась возможность обстрела  воздушных целей со скоростями полета до 560 м/с (до 2000 км/ч), на  дальности до 17 км в диапазоне высот 200–14 000 м. В пассивных помехах  заданной плотности максимальная высота поражения снижалась до 8000 м, а  дальность — до 13,6 км. Маловысотные (100–200 м) цели и околозвуковые  самолеты уничтожались на дальности до 10 км и 22 км соответственно. Для  расширения зоны поражения ЗУР наводилась и на пассивном участке  траектории, а время самоликвидации составляло 49 с. ЗУР В-601П способна  маневрировать с перегрузками до 6G и эксплуатироваться при температурах  от –40 до +50 градусов. Поражение цели происходило боевой частью массой  72 кг, образовывавшей около 4500 осколков, подрываемой радиовзрывателем. 

Первые дивизионы С-125 из состава 18-й особой зенитной ракетной  дивизии, обслуживаемые советскими расчётами, выгрузились в порту  Александрия в марте 1970 года. В составе дивизии имелось три зенитных  ракетных бригады. В каждой бригаде было по 8 зрдн С-125 (4 ПУ). Места  развертывания дивизионов прикрывали группы, состоявшие из ЗСУ-23-4  «Шилка» и стрелков-зенитчиков с ПЗРК «Стрела-2».

Дивизионы С-125, развёрнутые на Синайском полуострове в 1970 году, функционировали во взаимодействии с египетскими силами ПВО: с зенитной артиллерией, а также с комплексами средней дальности СА-75МК и С-75, что позволяло создать эшелонированную оборону.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/75cb6c8862_3_-puskovaja-s-125.webp

Для  прикрытия важных объектов и мест сосредоточения войск создавались  крупные смешанные узлы ПВО, которые могли самостоятельно действовать при  потере связи с центральным командованием, отражать одновременные удары  воздушного противника с разных направлений и на всех высотах, с  плотностью налета на главном направлении до 10–12 самолетов в минуту.  Интервалы между огневыми позициями составляли 6–12 км. Для каждого  дивизиона имелись запасные позиции. Также был оборудован ряд ложных  позиций с использованием макетов и кочующих РЛС П-12 и П-15.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/c7b476210a_4.webp

На  основании опыта войны 1967 года были возведены защитные сооружения для  размещения кабин, дизельных электростанций и запасного боекомплекта.  Железобетонные бункеры, присыпанные слоем песка толщиной 4–5 м,  выдерживали попадание бомбы массой 227 кг.

В ходе «Войны на  истощение» в марте-июле 1970 года ЗРК С-125 семнадцать раз обстреливали  израильские самолёты, израсходовав 35 ракет. При этом было сбито девять  израильских самолётов, а ещё три получили повреждения. Сами израильтяне  подтвердили потерю всего пяти своих самолетов. В ходе боевых действий  несколько комплексов было уничтожено или выведено из строя, также имели  место случаи гибели и ранения советских военнослужащих.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/7767073816_4_1.webp

В  источниках приводятся несовпадающие данные по итогам боевого применения  ЗРК С-125 во время «Войны Судного дня». По египетским данным, ЗРК С-125  в октябре 1973 года в ходе 61 стрельбы израсходовали 174 ЗУР и поразили  21 самолёт. Западные эксперты считают, что от огня С-125 израильские  ВВС в этом конфликте безвозвратно потеряли не больше восьми самолётов.

После  завершения арабо-израильской войны 1973 года советские военнослужащие  покинули Египет, оставив свои комплексы. Всего же до конца 1974 года в  Египет было доставлено 44 ЗРК С-125, 12 технических дивизионов и 1808  ЗУР В-601П.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/daf8616a68_5_-s-125.webp

Примерно полтора десятка комплексов с буксируемыми двухбалочными пусковыми установками находятся на позициях до сих пор.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/015c1573f5_6_-s-125-jug-kaira.webp
Спутниковый снимок Gооglе Еаrth: позиция ЗРК С-125 в пустыне южней Каира. Снимок сделан в ноябре 2022 года

Все  египетские ЗРК С-125 размещены на хорошо оборудованных в инженерном  отношении постоянных позициях с железобетонными укрытиями. Антенный пост  станции наведения установлен в верхней части бункера, а аппаратная с  операторами укрыта под землёй.

В течение длительного периода  времени ЗРК С-125 «Печора», наряду с модернизированными при помощи  западных стран и КНР ЗРК С-75 «Десна» и С-75М «Волга», составляли основу  объектовой ПВО Египта. Так же как и в случае с ЗРК С-75, большая часть  «стодвадцатьпяток» разворачивалась в окрестностях Каира, порта  Александрия, вокруг городов Танта, Эль-Мансура, Исмаилия и вдоль  Суэцкого канала.

Залогом длительного срока службы в Египте  полученных от СССР около полувека назад ЗРК С-125 стала их программа  восстановления и малой модернизации, проведённая при помощи западных  компаний. Известно, что в 1980-е годы этим на предприятии,  предназначенном для ремонта и обслуживания советских ЗРК, построенном  СССР в пригороде Каира, занималась французская фирма Thomson. Как и  когда была организована замена твёрдого топлива в ракетах В-601П,  неизвестно. Есть основания полагать, что в этом Египту помог Китай. Но  можно с полной уверенностью утверждать, что без замены реактивного  топлива в двигателях зенитные ракеты не могли бы эксплуатироваться так  долго. В настоящее время ЗРК С-125 советского производства находятся в  конце своего жизненного цикла и выводятся из эксплуатации.

Модернизированные ЗРК С-125-2М «Печора-2М»

Уже  в середине 1990-х стало ясно, что имеющиеся ЗРК С-125, несмотря на  «малую модернизацию» и регулярное обслуживание на ремонтном предприятии,  вскоре будут нуждаться в замене или в кардинальном обновлении. Ситуация  с египетскими «стодвадцатьпятками» усугублялась тем, что в войсках  эксплуатировались сильно изношенные комплексы ранней модификации,  элементная база которых была построена на электровакуумных приборах,  производство которых было давно прекращено, а значительная часть  имеющихся ЗУР после многократного размещения на пусковых установках  пришла в негодность.

В 1999 году состоялось подписание  соглашения с российско-белорусским консорциумом «Оборонительные системы»  о модернизации части имевшихся в Египте ЗРК С-125 до уровня С-125-2М  «Печора-2М». В 2008 году Египет стал первым получателем кардинально  обновлённых ЗРК С-125-2М «Печора-2М» с элементами, размещёнными на  самоходной базе.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/7110f19b47_7_-pechora-2.webp
Мобильная аппаратная, антенный пост и самоходная пусковая установка ЗРК С-125-2М «Печора-2М»

В  состав ЗРК С-125-2М «Печора-2М» входят: станция наведения зенитных  ракет СНР-125-2М (кабина управления УНК-2М и антенный пост УНВ-2М,  смонтированные на автомобильном шасси), до восьми самоходных пусковых  установок 5П73-2М (обычно четыре), имеющих по две балки для ЗУР,  транспортно-заряжающие машины на базе Урал-4210, а также система  электроснабжения (дизель-электростанция 5Е96А и распределительная кабина  РКУ-Н). Дополнительно в состав комплекса может быть введена передвижная  ремонтная мастерская, кабелеукладчик КУ-03Т с комплектом кабелей, а  также комплекс средств радиотехнической защиты (КРТЗ-125-2М),  предназначенный для защиты от противорадиолокационных ракет.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/804ac385a9_8_-spu-pechora-2.webp
Самоходные пусковые установки 5П73-2М из состава египетского ЗРК С-125-2М «Печора-2М»

Благодаря  замене большей части элементной базы на твердотельную, возросла  надежность комплекса и сократились эксплуатационные расходы. Применение  новой аппаратуры и иных принципов обработки радиолокационной информации  позволили многократно увеличить помехозащищённость. ЗРК «Печора-2М»  обладает возможностью сопряжения с современными обзорными РЛС и  вышестоящими КП по телекодовым каналам. Обеспечивается эффективная  стрельба по крылатым ракетам и одновременное использование станции  наведения по различным целям. Телевизионный канал можно задействовать в  любое время суток. Для поставляемых иностранным заказчикам  модернизированных зенитных комплексов введён комплекс радиотехнической  защиты (КРТЗ) от противорадиолокационных ракет (ПРЛР). На данной  модификации внедрён всесуточный оптоэлектронный канал.

В составе  модернизированного комплекса используются обновлённые ракеты 5В27ДЕ с  дальней границей зоны поражения до 38 км и досягаемостью по высоте 20  км. Также в случае необходимости могут использоваться ЗУР предыдущего  поколения типа 5В27У и 5В27Д.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/c56336257d_9_-zur.webp

Применение  современной миниатюрной электроники позволило значительно снизить вес  бортовой аппаратуры ЗУР 5В27ДЕ и освободить внутренние объёмы. В  российских СМИ писали, что масса боевой части возросла в 1,5 раза, что  повысило вероятность поражения цели.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/cdc27dd0f3_9_1_-pechora-2-stroj.webp

В  настоящее время египетские войска ПВО располагает примерно двумя  десятками ЗРК С-125-2М «Печора-2М», часть которых развёрнута на старых  позициях немодернизированных «стодвадцатьпяток».

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/ba80bac794_10_-pechora-2-kair.webp
Спутниковый снимок Gооglе Еаrth: позиция ЗРК С-125-2М «Печора-2М» в пустыне южней Каира. Снимок сделан в январе 2019 года

Несколько  комплексов, используемых для обучения и тренировки расчётов, постоянно  находятся на полигоне войск ПВО в 20 км юго-западней Каира.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/a7757ae1a3_pechora-2-poligon.webp
Спутниковый  снимок Gооglе Еаrth: элементы ЗРК С-125-2М «Печора-2М» на полигоне  войск ПВО в 20 км юго-западней Каира. Снимок сделан в декабре 2020 года

Ожидается,  что кардинально обновленные комплексы «Печора-2М» останутся на  вооружении ещё примерно 15 лет. В настоящее время часть египетских ЗРК  этого типа в целях сохранения ресурса хранится в закрытых  кондиционируемых ангарах на авиабазах.

Служба в Египте американских ЗРК MIM-23В I-Hawk

26  марта 1979 года был подписан мирный договор между Египтом и Израилем, в  результате заключения которого Египет стал первой арабской страной,  официально признавшей Израиль. После установления дипломатических  отношений между странами, в рамках сделки «мир в обмен на территории»  израильские войска и поселенцы покинули Синайский полуостров, после чего  Египет восстановил над ним контроль. При этом возвращенный Синай был  разделен на зоны с ограничениями на количество египетских войск, что  обеспечило безопасность Израиля. Мирный договор также предусматривал  свободный проход израильских судов через Суэцкий канал и Тиранский  пролив.

При заключении договора Вашингтон, выступавший  посредником в переговорах, для обеспечения обороноспособности египетских  вооруженных сил гарантировал Каиру возможность приобретения  современного западного оружия, в том числе сухопутных систем противовоздушной обороны и истребителей.

В  1982 году египетские расчёты ПВО приступили к освоению американских ЗРК  MIM-23B Improved Hawk (I-Hawk). Первая модификация MIM-23А Hawk (Basic  Hawk) поступила на вооружение американской армии в 1960 году. По  сравнению с предыдущими серийными ЗРК MIM-3 Nike Ajax и MIM-14 Nike  Hercules комплекс средней дальности MIM-23А Hawk обладал улучшенной  мобильностью и мог успешно бороться со средствами воздушного нападения,  действующими на малых высотах.

Примерно в одно время  разработчики американских и советских противовоздушных систем пришли к  сходному результату, создав ЗРК «Хок» и С-125, оказавшиеся очень  востребованными, выпускавшиеся большими сериями и надолго пережившие  другие гораздо более дальнобойные зенитные ракетные системы первого  поколения. Фактически «Хок» и С-125 являются функциональными аналогами,  но конструктивно и структурно они абсолютно разные. Самым кардинальным  отличием является система наведения: в ЗРК «Хок» она полуактивная  радиолокационная, а на С-125 — радиокомандная. Кроме того, американский  комплекс по сравнению со «стодвадцатьпяткой» состоит из большего числа  элементов, значительно сложней и дороже.

С учётом опыта  эксплуатации первого варианта MIM-23А Hawk корпорация Raytheon в 1972  году выпустила усовершенствованную модификацию MIM-23B Improved Hawk,  получившую очень широкое распространение в вооруженных силах США и в  странах проамериканской ориентации.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/0489b59c4f_11_-jelementy-hok.webp
Антенный пост радиолокатора подсвета и наведения и пусковая установка с ЗУР из состава ЗРК MIM-23B Improved Hawk

Всего  до начала 1990-х было изготовлено несколько сотен ЗРК I-Hawk и около 40  тыс. ракет. При этом последовательно реализовывались программы  модернизации и продления срока службы, благодаря чему в ряде государств  обновлённые комплексы семейства «Хок» эксплуатируются до сих пор.

Вскоре  после принятия на вооружение в состав комплекса дополнительно был  введен радиолокатор AN/MPQ-50, сопряженный с командным пунктом батареи и  существенно расширивший возможности и автономность ЗРК I-Hawk. Станция  оснащена цифровой системой селекции движущихся целей для фильтрации  отражений от земли и помех, что повышает возможности по обнаружению  летательных аппаратов на малых высотах и в сложной помеховой обстановке.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/8dea2cefae_12_-rls.webp
РЛС AN/MPQ-50

Обзорная  радиолокационная станция AN/MPQ-50 имеет хорошую мобильность и  размещается на буксируемом прицепе. Радар работает в диапазоне частот  1–1,6 ГГц. Эллиптическая антенна размером 6,7х1,4 м вращается со  скоростью 20 об./мин, что обеспечивает высокую частоту обновления  информации. Дальность обнаружения цели типа «истребитель» — около 100  км.

Помимо обзорного радиолокатора, зенитной батарее I-Hawk может  придаваться радиолокационный дальномер AN/MPQ-51 с параболической  антенной диаметром 1,2 м, предназначенный для точного вычисления  дистанции до цели и повышения эффективности ЗРК в условиях  организованных помех.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/4c6d70fbfa_13_-dalnomer.webp
Радиолокационные средства ЗРК I-Hawk. На переднем плане радиолокационный дальномер AN/MPQ-51

Дальномер AN/MPQ-51 работает на частотах 15,5–17,5 ГГц. Дальность точного измерения до цели с ЭПР 3 м² превышает 80 км.

Станция  наведения зенитных ракет AN/MPQ-46 также размещается на прицепе.  Радары, выпущенные в 1980-е годы, а также ранние модели, прошедшие  доработку, снабжены телевизионной камерой высокого разрешения,  установленной в верхней части между двумя круглыми антеннами, что  повысило работоспособность комплекса при использовании противником  средств радиоэлектронной борьбы.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/e3b34c7e94_14_-anmpq-46.webp
Станция подсвета и наведения AN/MPQ-46 из состава ЗРК I-Hawk

РЛС  AN/MPQ-46, работающая на частотах 11–15 ГГц, способна осуществить  захват цели с ЭПР 3 м² на дистанции около 90 км и в случае необходимости  может вести самостоятельный поиск воздушных целей. Станции подсвета и  наведения придаются каждому огневому взводу с тремя пусковыми  установками зенитных ракет.

Зенитная ракета MIM-23B производства  середины 1980-х годов в снаряженном виде весит 638 кг и несёт боевую  часть массой 75 кг. При подрыве боевой части образуется облако из  осколков с эффектным радиусом поражения до 11 м. После выработки  твердого топлива ракета разгоняется до 900 м/с. Дальность стрельбы: от 1  до 40 км, на высотах от 0,03 до 18 км.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/9808dafddd_15_-hok.webp

Кроме  радиолокационных средств в состав зенитной батареи I-Hawk, состоящей из  двух-трёх огневых взводов (в Египте обычно два), входит шесть-девять  буксируемых пусковых установок с тремя ЗУР на каждой, переносная консоль  удалённого управления огневой секцией, командный пункт взвода, а также  транспортно-заряжающие машины и дизель-генераторные энергоустановки. В  первом огневом взводе находится РЛС подсвета и наведения, другие  радиолокационные средства, пост обработки информации и командный пункт  батареи, а во втором и третьем — только РЛС подсвета и наведения, а  также взводные пункты управления.

Египет до 1985 года получил  полтора десятка ЗРК MIM-23B Improved Hawk, которые, так же как С-75 и  С-125, по большей части разместили на капитальных, хорошо оборудованных в  инженерном отношении позициях, с бетонированными укрытиями для личного  состава, защищёнными хранилищами ЗУР и поднятыми над землёй площадками  радиолокационных средств.

На территории Египта позиции ЗРК  I-Hawk были развёрнуты в окрестностях Исмаилии (вдоль Суэцкого канала) и  вокруг Каира. Часто комплексы американского производства соседствовали с  С-75 и С-125.   

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/e4a26384d8_16_-aleksandrija-hok.webp
Спутниковый снимок Gооglе Еаrth: позиция ЗРК MIM-23B Improved Hawk в окрестностях Исмаилии. Снимок сделан в июне 2025 года

В  1990-е годы одновременно с усилиями по продлению службы ЗРК советского  производства в Египте была проведена модернизация имевшихся комплексов  I-Hawk. По данным СМИ, неназванный иностранный подрядчик обновил  электронику радиолокационных средств и пунктов управления, после чего  египетские «Усовершенствованные Хоки» приблизились по своим возможностям  к продвинутой модификации Hawk PIP Phase III.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/81145e83ad_17_-egypt-hawk.webp

В  2014–2015 годах министерство обороны США заключало контракты с  компанией Aerojet Rocketdyne на поставку двигателей для ракет MIM-23B, в  том числе для Египта (упоминалась партия из 186 двигателей). Тем не  менее, несмотря на то что примерно 10 лет назад поступили капитально  отремонтированные ЗУР с новыми твердотопливными двигателями, судя по  всему, египетская ПВО испытывает нехватку кондиционных ракет. На свежих  спутниковых снимках позиций I-Hawk видно, что часть развёрнутых в Египте  пусковых установок снаряжена 1-2 ЗУР или даже вообще стоит без ракет.

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/1f3d2c6d23_18_-hok-kair.webp
Спутниковый снимок Gооglе Еаrth: позиция ЗРК MIM-23B Improved Hawk в пустыне к югу от Каира. Снимок сделан в мае 2022 года

Согласно  справочным данным, по состоянию на 2025 год в Египте на позициях  находилось 33 пусковых установки, что соответствует 11 огневым взводам. В  каждой египетской батарее I-Hawk изначально имелось два огневых взвода,  и можно констатировать, что число комплексов этого типа по сравнению с  первоначальным сократилось почти в три раза. Впрочем, имеется  вероятность того, что часть ЗРК, снятых с боевого дежурства, направлена  на хранение и является неприкосновенным запасом на случай обострения  обстановки в регионе. Специалисты отмечают, что, несмотря на приличный  возраст, «Усовершенствованные Хоки» до сих пор в состоянии успешно  противодействовать крылатым ракетам и дронам-камикадзе дальнего действия.

Продолжение следует…                  
 
Сергей Линник