В современном оборонном ландшафте, где доминируют беспилотные технологии, турецкая компания Otokar, известный производитель бронетехники, представила инновационную разработку - тяжелый беспилотный наземный боевой комплекс Otokar ALPAR. Эта машина знаменует собой важный этап в развитии турецкой оборонной промышленности и открывает новые возможности для ведения боевых действий с минимальным риском для личного состава. Otokar ALPAR предназначен для выполнения широкого спектра задач - от разведки и огневой поддержки до логистики и противодействия дронам, сочетая в себе мощь боевой машины пехоты с гибкостью автономных систем.
Работы над ALPAR велись Otokar в инициативном порядке, и к 2023 году были готовы первые функциональные образцы. Otokar ALPAR был впервые публично представлен на международной оборонной выставке IDEF 2023 в Стамбуле. В июне 2024 года состоялся его международный дебют на одной из крупнейших мировых выставок оборонной промышленности, Eurosatory, в Париже, что подчеркнуло экспортный потенциал разработки. Компания Otokar ежегодно направляет 7% своего оборота на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. За последние десять лет совокупные расходы на НИОКР достигли 2,1 миллиарда турецких лир. Проект ALPAR является частью пятилетней программы развития, для которой компания выделила отдельный бюджет и сформировала специальную команду инженеров.
Otokar ALPAR создавался как многофункциональная платформа, призванная решить несколько ключевых задач современных вооруженных сил. Основная цель беспилотного боевого комплекса Otokar ALPAR - выполнение задач с высокой степенью угрозы, таких как разведка в условиях противодействия противника, уничтожение взрывоопасных предметов или прямое боевое столкновение, без необходимости присутствия экипажа внутри машины. Использование искусственного интеллекта и систем анализа данных позволяет сократить количество персонала, задействованного в рутинных операциях (например, патрулировании), и повысить успешность миссий. Беспилотный боевой комплекс Otokar ALPAR разработан для интеграции в общую боевую систему. Он способен взаимодействовать как с пилотируемыми машинами и пехотой, выступая в роли «ведущего» или «ведомого» элемента, так и с другими беспилотными платформами - самолетами, вертолетами и наземными роботами.
Основные роли Otokar ALPAR
Разведка и наблюдение - Проведение разведывательных операций в опасных зонах с использованием бортовых датчиков или мини-БПЛА.
Огневая поддержка - Подавление позиций противника с помощью автоматической пушки и противотанковых ракет.
Противотанковая оборона - Поражение бронированных целей управляемыми ракетами.
Логистика и снабжение - Автономная перевозка боеприпасов, эвакуация раненых и пополнение запасов на передовой.
Радиоэлектронная борьба - Противодействие беспилотным летательным аппаратам (C-UAS) и ведение радиоэлектронной борьбы (EW).
Базовые характеристики Otokar ALPAR
• Абсолютно бесшумное выполнение задачи благодаря инфраструктуре электропривода Последовательного Гибрида.
• Модульная платформа, подходящая для различного оборудования миссии,
• Возможность перевозить мини-БПНТ, увеличивающие возможности миссии,
• Возможность работы автономно и с дистанционным управлением,
• Низкая тепловая и акустическая сигнатура,
• Внедорожные возможности, эквивалентные БТР/танкам нового поколения и другим транспортным средствам,
• Возможность перевозить на самолете,
• Инфраструктура быстросменных аккумуляторов,
• Простая и легкая в обслуживании конструкция инфраструктуры, низкие логистические затраты в полевых условия
Конструкция Otokar ALPAR оптимизирована для высокой мобильности, живучести и функциональности. Беспилотный боевой комплекс Otokar ALPAR построен на гусеничном шасси, что обеспечивает ему высокую проходимость по пересеченной местности, сопоставимую с легкими танками и бронетранспортерами. Машина имеет шесть опорных катков с каждой стороны, заднее ведущее колесо и торсионную подвеску с гидравлическими амортизаторами. Стальные гусеницы могут быть заменены на резиновые от компании Soucy для снижения шума и вибраций. Ключевой особенностью ALPAR является его серийная гибридная электроприводная система. Она состоит из двух литий-ионных батарейных батарей мощностью 69 кВт каждая, которые питают два электродвигателя по 80 кВт. Для подзарядки батарей в движение используется дизельный двигатель-генератор (диапазон расширителя) мощностью 180 кВт.
Преимущества гибридной системы:
- Режим бесшумного движения: При отключенном дизельном генераторе ALPAR может работать исключительно на батареях, преодолевая расстояние до 50 км без звука и с минимальным тепловым следом.
- Высокая энергоэффективность: Общий запас хода машины составляет около 550 км.
- Воздушная транспортировка: Компактные габариты и вес позволяют перевозить ALPAR военно-транспортными самолетами.
Хотя подробные данные о уровне бронирования Otokar ALPAR в открытых источниках не раскрываются, известно, что его конструкция обеспечивает баллистическую защиту. Батарейные отсеки, расположенные в передней части машины, также могут служить дополнительной защитой от фронтальных угроз. Низкая тепловая и акустическая заметность, обеспечиваемая электроприводом, сама по себе является формой пассивной защиты, значительно усложняя обнаружение машины противником.
Беспилотный боевой комплекс Otokar ALPAR отличается модульным подходом к вооружению, что позволяет адаптировать его под конкретные боевые миссии. На выставке Eurosatory 2024 ALPAR демонстрировался в конфигурации боевой машины пехоты, оснащенной беспилотной башней. Основу вооружения составляла 30-мм автоматическая пушка. По бокам башни установлены две пусковые установки противотанковых управляемых ракет (ПТУР). В турецком варианте используется комплекс OMTAS компании Roketsan. Эта интеграция впервые в Турции была осуществлена на 30-мм башенной установке MIZRAK-30. Все вооружение может управляться дистанционно оператором, находящимся на безопасном расстоянии.
«Мозгом» боевого комплекса Otokar ALPAR является комплекс бортовых систем, обеспечивающих высокий уровень автономности и ситуационной осведомленности. Системы автономного вождения:
- Навигация: Функции движения по заданному маршруту, патрулирования между точками А и Б, следования за впереди идущей машиной или пехотой («follow-me») и движения в составе колонны.
- Картографирование: Использование 2D- и 3D-лидаров для построения карты местности и обнаружения препятствий.
- Работа без GPS: Способность определять маршрут в условиях отсутствия сигнала Глобальной системы позиционирования (GNSS).
- Прочие функции: Система распознавания «свой-чужой» (IFF) и функция автоматического возврата на базу.
- Сенсоры и связь: Машина оснащена набором датчиков для кругового обзора, включая четыре 3D-лидара, два радара и четыре группы панорамных камер день/ночь. Связь с оператором обеспечивается по защищенным радиоканалам (MIMO Radio) на расстоянии до 5 км в прямой видимости. Использование спутниковой связи (BLOS) позволяет управлять машиной за пределами прямой видимости. Все алгоритмы обнаружения окружающей среды и принятия решений были разработаны в Турции силами Otokar.
Возможности автономного и дистанционного управления вождением
• Ситуационная осведомленностьна 360°
• До 5 км (LOS и NLOS) при использовании радио MIMO
• Шифрование AES128/256.
• Эффективное, расширенное дистанционное управление и подключение через спутниковую связь.
• Определение маршрута по местной карте в условиях отсутствия системы глобального позиционирования (GNSS).
• Выезд по заданному маршруту и патрулирование.
• Следование за транспортным средством или персоналом впереди, сопровождение
• Связь с другими беспилотными элементами (БПЛА, БППВА и т. д.)
• Возможность возвращения на базу (return-to-home)
• 2D и 3D лидар-картографирование
• Обнаружение препятствий и определение нового маршрута.
• Распознавание свой-чужой
• Управление группой
Беспилотный боевой комплекс Otokar ALPAR олицетворяет стратегический курс Турции на технологическую независимость и укрепление позиций на мировом рынке вооружений. Он успешно сочетает в себе мощь традиционной бронетехники с перспективными технологиями искусственного интеллекта и робототехники. Беспилотный боевой комплекс Otokar ALPAR не просто заменяет человека на опасных участках, а становится ключевым элементом «сетевое поле боя» (networked battlefield), где все средства - пилотируемые и беспилотные - действуют как единый организм. Ожидается, что в ближайшем будущем такие системы, как Otokar ALPAR, станут неотъемлемой частью современных армий, выполняя роль «беспилотных ведомых» в танковых и пехотных подразделениях.
Технические характеристики Otokar ALPAR
Класс - Тяжелый беспилотный наземный vehicle (UGV)
Экипаж - беспилотный, 2 оператора для дистанционного управления
Боевая масса - 15 тонн
Полезная нагрузка - 3 тонны
Габариты - Длина: 6,25 м; Ширина: 2,75 м; Высота: 1,5 м
Высота клиренса 450 мм
Двигатель - Серийный гибридный электропривод (дизельный двигатель-генератор 180 кВт + два электромотора по 80 кВт)
Низкое напряжение: Гелевый ккумулятор 24 В постоянного тока,
Высокое напряжение: Литий-ионный аккумулятор 750 В постоянного тока
Подвеска - Система торсионного вала, гидравлический демпфер
Автоматическая система натяжения гусениц
Максимальная скорость - 70 км/ч
Запас хода - До 550 км (гибридный режим), до 50 км (только на батареях)
Боковой уклон %30
Преодолеваемый подъем %60
Преодолеваемый эскарп 700 мм
Преодолеваемый ров 1800 мм
Вооружение - 30-мм автоматическая пушка, 2 x ПТУР OMTAS
Связь - Радиосвязь (до 5 км), спутниковая связь (BLOS)
