Известная турецкая военно-промышленная компания FNSS Savunma Sistemleri в основном занималась переделкой и «отверточной» сборкой гусеничных бронемашин американской компании FMC Corporation. Не так давно инженерами компании было разработано семейство унифицированных двух-, трех- и четырехосных колесных платформ Pars, предназначенных для создания различных видов колесных бронетанкового вооружения и техники, разрабатываемых в содружестве с британской аэрокосмической корпорацией ВАЕ Systems. Бронеавтомобиль FNSS PARS 4x4 является одним из крайних представителей семейства PARS, разработанная и изготовленная компанией FNSS Defence Systems. Впервые машина была продемонстрирована на международной оборонной выставке IDEF-2015, прошедшей в Стамбуле.

Бронеавтомобиль FNSS PARS 4x4 предназначен для удовлетворения потребностей сухопутных войск Турции. Бронеавтомобиль FNSS PARS 4x4 разработан в четырех вариантах: командирская машина, бронированная тактическая машина с боевым модулем, разведывательный вариант и самоходный противотанковый комплекс. В варианте командирской машины FNSS PARS 4x4 вооружена дистанционно управляемым боевым модулем с 12,7-мм пулеметом. На боевой модуль бронированной тактической машины могут устанавливаться 7,62-мм или 12,7-мм пулеметы, или 40-мм автоматический гранатомет. В варианте самоходного противотанкового комплекса устанавливается дистанционно управляемый комплекс противотанковых управляемых ракет.

Конструкция бронеавтомобиля FNSS PARS 4x4 уникальна тем, что экипаж размещается спереди, водитель слева, а командир справа. Кабина водителя имеет прозрачную баллистическую броню, которая обеспечивает широкий обзор на 180° как для водителя, так и для экипажа. Сзади имеются еще три места для водителя и командира. Моторный отсек расположен в задней части автомобиля. С каждой стороны корпуса имеется по одной двери, которая открывается вперед. Корпус и все стекла автомобиля обеспечивают высокий уровень защиты от баллистических угроз в соответствии со спецификациями НАТО stanag 4569. Броня, используемая для защиты автомобиля, также обеспечивает защиту от взрыва наземных мин и самодельных взрывных устройств (СВУ).

Бронеавтомобиль FNSS PARS 4x4 обладает соотношением мощности к весу 25 л.с./тонна, низким силуэтом и возможностями амфибии. Машина с экипажем из 4 человек может работать в глубоких и быстро текущих водах без какой-либо предварительной подготовки. Два винта, расположенные сзади, обеспечивают бронеавтомобилю FNSS PARS 4x4 повышенную тяговую способность и маневренность на воде. Бронеавтомобиль FNSS PARS 4x4 может передвигаться по любой пересеченной местности благодаря низкому центру тяжести, полностью независимой подвеске, дисковым гидравлическим тормозам с системой ABS, низкому давлению на грунт и увеличенным углам заезда на посадку. Бронеавтомобиль FNSS PARS 4x4 встроенным в трансмиссию стояночным тормозом с пружинным приводом и гидравлическим отключением. Колеса оснащены боестойкими вставками типа Run Flat и централизованной системой подкачки шин.

К двигателю подсоединена полностью автоматическая коробка переключения передач. Дифференциалы имеют блокировку, что обеспечивает устойчивость машины на скользких поверхностях и мягких грунтах. Подвеска гидропневматическая независимая с двойными поперечными рычагами. Силовой агрегат и трансмиссия позволяют бронеавтомобилю FNSS PARS 4x4 развивать максимальную скорость по шоссе до 120 км/ч и 8 км/ч на воде. Запас хода составляет более 700 км. Машина может подниматься на подъем крутизной до 35 градусов и двигаться по косогору крутизной до 22 градусов. PARS 4x4 способен преодолевать 70% вертикальных склонов и 40% боковых. Он также может с легкостью преодолевать вертикальные препятствия высотой 0,4 метра и траншею шириной до 90 см, радиус поворота машины составляет примерно 7 метров.

Стандартное оснащение PARS 4x4 включает в себя систему командования и управления, навигационную систему, оборудование связи и вспомогательный силовой агрегат (ВСУ). Благодаря гидравлической подъемной лебедке, расположенной в передней части автомобиля, она способна обеспечить самовосстановление при необходимости. Кабина водителя имеет прозрачную противобаллистическую защиту, которая обеспечивает широкий обзор как для водителя, так и для экипажа. Бронеавтомобиль FNSS PARS 4x4 также оснащен встроенными камерами ночного и дневного видения, которые позволяют выполнять операции в темное время суток с использованием или без использования светомаскировки. Крыша FNSS PARS 4x4 также оснащена камерами дневного и ночного видения, позволяющими водителю и командиру видеть ситуацию вокруг машины на 360°.

Панели управления и оповещения, а также регулируемые по высоте сиденья с противоминной защитой были специально разработаны для командира, механика-водителя, наводчика и десантников. Бронированный корпус и бронестекла бронеавтомобиля FNSS PARS 4x4 обеспечивают защиту от взрывной волны мин и самодельных взрывных устройств, пуль калибра 7,62 мм. Бронеавтомобиль FNSS PARS 4x4 также оснащен центральной системой подкачки шин, а также возможностью их спущенного хода.

Бронеавтомобиль FNSS PARS 4x4 может быть оснащен широким спектром дистанционно управляемых боевых постов, которые могут быть вооружены одним 7,62-мм и 12,7-мм пулеметом или 40-мм гранатометами. Бронеавтомобиль FNSS PARS 4x4 также может быть оснащен модулем противотанкового вооружения, такой как гусеничный бронетранспортер Kaplan. Система вооружения, установленная на противотанковой версии, состоит из двух пусковых установок, способных запускать противотанковые управляемые ракеты, такие как российский "Корнет-Э", турецкий "МИЗРАК-О", украинский "СКИФ" или другие противотанковые управляемые ракеты. На крыше задней части корпуса установлены два ряда по четыре устройства для выпуска дымовых гранат.

Технические характеристики FNSS PARS 4x4
Колесная формула 4х4
Экипаж 6
Масса, кг 13608
Длина, мм 6060
Ширина, мм 2700
Высота, мм 2170
Дорожный просвет, мм 400
Грузоподъемность, кг 2500
Мощность двигателя, л.с. 300
Удельная мощность, л.с./т 22
Количество передач вперед 7
Количество передач назад  1
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 100
Скорость передвижения по воде, км/ч 10
Глубина водной преграды, мм 1500
Запас хода по шоссе, км 1000
Градиент, % 70
Уклон, % 60
Вертикальная стенка, мм 70
Траншея, мм 1000