AW249 Fenice - это новый итальянский ударный вертолет, создаваемый компанией Leonardo для замены устаревших Agusta A129 Mangusta в армии Италии. Разработанный для ведения боевых действий в многодоменном пространстве, он сочетает высокую маневренность, современные технологии и мощное вооружение. Планы поставок включают заказ на 48 вертолетов для итальянской армии, причем первые 7 машин должны поступить в учебный центр авиации армии в Витербо к 2027 году. Первая партия из 17 машин должна быть поставлена до конца 2027 года.
Разработка вертолета AW249 Fenice началась в январе 2017 года, когда итальянская армия заключила с компанией Leonardo контракт на €487 миллионов на создание преемника вертолета Agusta A129 Mangusta. Общая стоимость программы разработки и закупки составила около €2,7 миллиардов. Изначально первый полет AW249 Fenice был запланирован на 2020 год, но фактически состоялся 12 августа 2022 года на заводе компании в Верджате. К началу 2025 года было построено 4 опытных образца (один прототип и три предсерийных вертолета), которые используются для испытаний и не планируются к вводу в эксплуатацию.
AW249 Fenice создавался как многофункциональная боевая платформа для выполнения широкого спектра задач:
- Воздушное сопровождение и непосредственная воздушная поддержка сухопутных подразделений
- Боевые действия в ближней зоне и воздушное противодействие
- Разведывательные миссии и сбор информации (ISTAR) в качестве элемента системы C4
- Координация с беспилотными летательными аппаратами (вплоть до уровня взаимодействия LOI 4)
Вертолет AW249 Fenice предназначен для работы в условиях современного многодоменного боевого пространства (воздух - земля - море - космос - киберпространство) и способен противостоять как обычным, так и асимметричным и гибридным угрозам.
Внешне AW249 Fenice сохраняет классическую компоновку ударного вертолета с тандемным расположением кресел оператора и пилота, несущим и рулевым винтами, и крыльями для подвески вооружения. Однако, это совершенно новая машина, а не модернизация A129. Большая часть динамической системы (трансмиссия и лопасти) заимствована у многоцелевого вертолета AW149. Несущий винт диаметром 14,6 метров и четырехлопастной рулевой винт имеют повышенную баллистическую стойкость. Трансмиссия адаптирована для передачи большей мощности и сертифицирована для двигателей класса 2 500 л.с. Ударный вертолет AW249 Fenice оснащен двумя американскими туровальными двигателями General Electric CT7-8E6, каждый из которых развивает максимальную мощность 2503 л.с. при взлете и 2274 л.с. в режиме непрерывной работы. Двигатели оснащены встроенными подавителями инфракрасного излучения, значительно снижающими тепловую сигнатуру вертолета. Между основными двигателями установлена вспомогательная силовая установка (ВСУ), вероятно Safran e-APU мощностью 60 кВт, которая обеспечивает автономность при развертывании и позволяет перезапускать основные двигатели в полете.
Кабина экипажа стала просторнее по сравнению с A129, что обеспечивает повышенный комфорт. Кокпит защищен от воздействия химического, биологического, радиологического и ядерного оружия (ХБРЯ). Размеры кабины рассчитаны на экипаж с ростом от 1,55 до 1,92 метра и весом от 50 до 115 кг. Доступ к переднему и заднему сиденьям значительно облегчен по сравнению с Mangusta. Авионика вертолета AW249 Fenice представляет собой качественный скачок по сравнению с предшественником. Вместо устаревшего процессора 386-го поколения в A129, новый вертолет использует многоядерные процессоры последнего поколения с значительным запасом вычислительной мощности для будущего роста. Архитектура системы открытая, что упрощает интеграцию новых подсистем и модернизацию. Программное обеспечение включает алгоритмы искусственного интеллекта, снижающие когнитивную нагрузку на экипаж.
Кабина пилота оснащена:
- 20-дюймовым основным сенсорным экраном (Large Area Display)
- Двумя 8,4-дюймовыми блоками управления с дисплеями (Enhanced Display Control Units) справа и слева от каждого члена экипажа
Через эти панели экипаж может управлять всем вертолетом, включая контроль параметров полета, миссии и статуса системы, заменяя традиционные аппаратные переключатели и прерыватели цепей.
Система видения и ситуационной осведомленности
Ударный вертолет AW249 Fenic оснащен комплексом датчиков, обеспечивающих беспрецедентную ситуационную осведомленность в любых погодных условиях:
- Лидар (Light Detection and Ranging) для точного измерения расстояний
- Радар миллиметрового диапазона для обнаружения препятствий
- Охлаждаемые коротковолновые и длинноволновые ИК-датчики
- Телекамера с низкой освещенностью на шлеме пилота
Все изображения с датчиков поступают на бортовой компьютер, который объединяет их, создавая синтетическое 3D-изображение с дополненной реальностью с минимальной задержкой. Это позволяет экипажу безопасно ориентироваться в критических ситуациях и приземляться в условиях белой и бурой мглы.
Система защиты и обороны
Вертолет оснащен современным комплексом оборонительных средств (Integrated Defensive Aids Suite), включающим:
- Систему предупреждения о ракетном нападении, способную обнаруживать лазерные, радиолокационные и электромагнитные сигналы
- Инфракрасную систему предупреждения об обстреле, способную распознавать огонь из РПГ и стрелкового оружия калибром до 7,62 мм
- Средства радиоэлектронной борьбы (DIRCM - Direct InfraRed Counter Measures) ELT/577 QUIRIS
- Станцию предупреждения о радиолокационном облучении ELT/162
- Системы постановки помех с использованием дипольных отражателей и ИК-ловушек
Ударный вертолет AW249 Fenic обладает гибкой боевой системой, способной нести широкий спектр вооружения:
- 20-мм трехствольная пушка TM197B (модификация M197), установленная в подвижной турели. Эффективная дальность стрельбы составляет около 2 км.
- 70-мм ракеты двух типов: неуправляемые Hydra 70 и управляемые с лазерным наведением FZ275. Дальность стрельбы неуправляемыми ракетами достигает 8 км.
- ПТУР Spike различных модификаций: Spike ER2 (дальность до 16 км) и Spike LR2 (дальность до 8 км).
- Универсальные ракеты Akeron LP, способные поражать бронетехнику, укрепления, вертолеты и надводные объекты.
- Самонаводящиеся ракеты Brimstone для уничтожения движущихся целей.
- Управляемые ракеты "воздух-воздух" на законцовках крыльев для самообороны против летательных аппаратов.
На каждом из двух крыльев расположены по две точки подвески (для размещения ракет Spike ER2/LR2, 70-мм ракет или топливных баков), плюс по одному пилону на законцовках исключительно для ракет "воздух-воздух".
Ударный вертолет AW249 Fenice представляет собой значительный шаг вперед в развитии боевых вертолетов в Европе. Благодаря современной авионике, мощной силовой установке, разнообразному вооружению и способности работать в составе сетевых боевых систем, он готов заменить устаревшие A129 Mangusta и стать ключевым элементом ударной авиации Италии на следующие 30+ лет. Разработка вертолета ведется с учетом опыта боевых применений и будущих вызовов, что делает его конкурентоспособным на мировом рынке вооружений. С началом поставок в 2027 году итальянская армейская авиация получит современную платформу, способную эффективно действовать в условиях гибридных конфликтов и многодоменых операций.
Технические характеристики AW249 Fenice
Экипаж 2 человека (в тандемной конфигурации)
Длина 17,63 м
Размах крыла 14,6 м
Высота 4,26 м
Ширина по законцовкам крыла 4,6 м
Максимальный взлетный вес 8 300 кг
Силовая установка 2 х General Electric CT7-8E6 туровальных двигателя
Мощность каждого двигателя 2 503 л.с. (максимальная)
Максимальная скорость 287 км/ч
Крейсерская скорость 259 км/ч
Практический потолок 6 100 м
Дальность полета 796 км
Продолжительность полета 4 часа 5 минут
Практический потолок висения 3 658 м
Максимальная скороподъемность 716 м/мин
Полезная нагрузка 2 800 кг (включая топливо и вооружение)
