Этот проект Saab 38 (также известный как B3LA или 38/Sk 38)  разрабатывался в Швеции на протяжении 70-х годов двадцатого века и должен был послужить заменой учебно-тренировочного самолёта и лёгкого штурмовика Saab-105. Шведы при создании этого самолёта сотрудничали с итальянскими фирмами Аления и Аэрмакки. По сравнению со своим предшественником Saab-105 на этом самолёте упор делался на функцию штурмовика и он имел значительно более высокие боевые ударные возможности. На нём должно было использоваться достаточно сложное оборудование, в том числе инфракрасная система FLIR, система селекции целей и многозамковые бомбодержатели. Но проект был отменён в 1979 году, а наработки по нему были использованы Италией и Бразилией при создании самолёта АМХ.