МБР УР-100Н (индекс ГРАУ - 15А30, код по договору СНВ - РС-18А) - жидкостная двухступенчатая межконтинентальная баллистическая ракета шахтного базирования с разделяющейся головной частью индивидуального наведения. Разработка осуществлялась в ЦКБ машиностроения под руководством В. Н. Челомея на основании постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 19 августа 1970 года № 682-218сс. МБР УР-100Н вместе с разрабатываемой параллельно в КБ «Южное» МБР МР-УР-100 предлагались для замены семейства МБР УР-100, развернутых в массовом количестве. Окончательный выбор между МБР УР-100Н и МР-УР-100 предстояло сделать после проведения сравнительных летных испытаний.

МБР УР-100Н выполнена по схеме «тандем» с последовательным разделением ступеней. Ракета отличается очень плотной компоновкой и практическим отсутствием «сухих» отсеков. Корпус 1-й ступени состоит из хвостового, топливного отсеков и переходника. Топливные баки - несущей конструкции, с общим днищем. Двигательная установка 1-й ступени РД-0234 (15Д96) состоит из четырех маршевых жидкостных ракетных двигателей РД-0233 (15Д95). Каждый двигатель закреплен шарнирно на раме в хвостовом отсеке и может отклоняться от нейтрального положения в соответствующей плоскости. Двигатели имеют турбонасосную систему топливоподачи с дожиганием генераторного газа. Наддув баков маршевых ступеней осуществляется с помощью горячих газов.

Разделение 1-й и 2-й ступеней происходит по «горячей» схеме за счет рулевого двигателя 2-й ступени, который запускается до подачи команды на выключение двигателя 1-й ступени. Корпус 2-й ступени состоит из укороченного хвостового и топливного отсеков. Топливные баки - несущей конструкции. Двигательная установка 2-й ступени включает маршевый двигатель РД-0235 (15Д113), установленный неподвижно, и четырехкамерный рулевой двигатель РД-0236 (15Д114). Маршевый двигатель имеет схему топливоподачи с дожиганием, а рулевой - без дожигания генераторного газа. К верхней части 2-й ступени корпуса ракеты крепится агрегатно-приборный блок разделяющейся головной части, в котором размещаются приборы инерциальной системы управления и двигатель разведения боевого оснащения. Боевые блоки (1 или 6 штук) прикрыты обтекателем. Ракета оснащена комплексом преодоления противоракетной обороны. Ядерные боезаряды МБР УР-100Н разработаны в НИИ-1011 (ныне - ВНИИ технической физики).

Летно-конструкторские испытания МБР УР-100Н проводились на космодроме Байконур. Первый пуск состоялся 9 апреля 1973 года. Испытания велись по сокращенной программе, так как разработчики представили расчеты, обосновавшие именно такой подход. Это позволило закончить испытания в октябре 1975 года, когда был выполнен последний из 27 пусков. Во время испытаний были выполнены запуски с моноблочной головной частью, а также разделяющейся головной частью с 4 и 6 боевыми блоками. Первый полк, вооруженный ракетами УР-100Н, встал на боевое дежурство в 46-й ракетной дивизии близ г. Первомайска Николаевской обл., Украина, 26 апреля 1975 года. 30 декабря того же года постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 1063-356сс МБР УР-100Н была принята на вооружение.

Серийное производство МБР УР-100Н было развернуто в 1974 году на Московском машиностроительном заводе имени М. В. Хруничева. Выпуск маршевых двигателей 1-й ступени был освоен Воронежским механическим заводом и филиалом Пермского моторостроительного завода имени Я. М. Свердлова. Маршевые двигатели 2-й ступени и рулевые двигатели выпускались Ленинградским машиностроительным производственным объединением «Красный Октябрь». Двигатели блока разведения изготовлял Усть-Катавский вагоностроительный завод. Компоненты системы управления собирали на Киевском радиозаводе, заводе имени Тараса Шевченко и Харьковском НПО «Хартрон». Блок разведения боеголовок и система управления производились в Оренбургском производственном объединении «Стрела».

16 августа 1976 года вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 654-214сс об улучшении тактико-технических характеристик (УТТХ) ракетного комплекса УР-100Н. Модернизация ракетного комплекса шла по следующим основным направлениям: повышение устойчивости к ядерным взрывам и повышение боевой эффективности комплекса. От своей предшественницы новая ракета, получившая обозначение УР-100Н УТТХ (индекс ГРАУ - 15А35, код по договору СНВ - РС-18Б), отличалась новой ступенью разведения (более устойчивой к поражающим факторам ядерного взрыва, позволившей увеличить дальность стрельбы, улучшить построение порядков из элементов боевого оснащения, повысить площадь района разведения боевых блоков), улучшенной системой управления, позволившей выбирать одну из 6 целей, заранее заложенных для ракеты в систему управления, улучшенным комплексом средств преодоления противоракетной обороны, новыми боевыми блоками. Все это было достигнуто без изменения величины массы МБР и забрасываемой массы.

26 октября 1977 года на Байконуре начались летно-конструкторские испытания ракеты УР-100Н УТТХ. Всего было выполнено 68 испытательных запусков в период с 28 сентября 1977 года по 26 июля 1979 года. Все пуски в ходе испытаний проводились: по району «Кура», по району «Акватория» (на максимальную дальность), по району «Кзыл-Ту» (на минимальную дальность порядка 1000 км). 17 декабря 1980 года постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР №1180-402сс ракетный комплекс УР-100Н УТТХ был принят на вооружение. Первым полком с новым комплексом стал полк в 19-й ракетной дивизии (г. Хмельницкий, Хмельницкая область, Украина), который полностью стал на боевое дежурство в январе 1981 года. К 1984 году было развернуто 360 ракет УР-100Н УТТХ. Производство ракет было прекращено в 1985 году.

Ракетный комплекс УР-100Н УТТХ является исключительно надежным - проведено 165 испытательных и учебно-боевых пусков, из них только три были неудачными. Американский журнал «Ассоциации ракетчиков ВВС» назвал ракету «одной из наиболее выдающихся технических разработок «холодной войны»». Некоторое количество МБР УР-100Н УТТХ находится на боевом дежурстве до настоящего времени. На базе МБР разработаны ракеты-носители «Рокот» и «Стрела».

Технические характеристики 15А30 УР-100Н
Длина, м - 24
Диаметр, м - 2,5
Стартовая масса, т - 105,6
Забрасываемый вес, т - 4,35
Максимальная дальность, км - 10 000
Точность (КВО), км - 0,35-0,55
Тип головной части - моноблочная или РГЧ ИН
Количество боевых блоков - 1 или 6
Мощность заряда, Мт - 5,3 или 6 х 0,4