Впервые 155-мм самоходная гаубица Ceasar была продемонстрирована в 1994 г. на выставке "Евросатори", после чего длительное время находилась на войсковых испытаниях в армии Франции. Разработку этой артсистемы фирма Giat (ныне Nexter) начинала проект на собственные средства при сотрудничестве с фирмой "Lohr Industries". В октябре 2000 году армия Франции объявила о намерении купить пять таких гаубиц для проведения эксплуатационных испытаний. Их официальная передача французской армии состоялась в июне 2003 г. В 2004 г. подписан контракт на поставку сухопутным войскам Франции 72 самоходных гаубиц CAESAR в срок до 2011 г. В качестве базы выбрано шасси «Шерпан» (6х6) фирмы «Рено тракс дефенс».
Самоходная артиллерийская установка на колёсном шасси (6х6) с кабиной для расчёта в передней части и артиллерийским орудием установленном открыто в задней части. Кабина — бронированная, обеспечивает защиту от пуль калибра до 7,62 мм и осколков снарядов. Вместимость — 5 чел. Имеется система кондиционирования воздуха. Вооружение: модернизированный вариант 155-мм орудия TR F1 (длина ствола 52 клб).
Установка оборудована системой управления огнём «Сигма-30», в состав которой входит приёмник навигационной систем NAVSTAR. Имеется автоматическая система подачи снарядов. Максимальная скорострельность орудия — 6 выстр./мин. Приводы системы наведения — гидравлические (основной) и ручной (вспомогательный).
Угол горизонтальной наводки при углах вертикальной наводки от 17 до 66 град. составляет 34 град, а при стрельбе прямой наводкой (углы вертикальной наводки от ?3 до +10 град.) — 48 град. Наведение орудия выполняется с помощью системы управления огнём в автоматическом режиме, также может осуществляться вручную с помощью оптических приборов.
Для стрельбы применяются осколочно-фугасные, кассетные, дымовые, осветительные снаряды, активно-реактивные снаряды, а также противотанковые управляемые снаряды BONUS. Максимальная дальность стрельбы активно-реактивным снарядом — 42 км.
Все гаубицы были выполнены по одной модели, получившей обозначение France. Их масса (без груза) составляет 15,8 т, длина - 10 м, высота - 3,7 м, ширина - 2,55 м. Дизельный двигатель "Мерседес" LA6 с турбонаддувом развивает мощность до 240 л.с., обеспечивая пробег 600 км, максимальную скорость на дороге - более 100 км/ч, по бездорожью - 50 км/ч. Дорожный просвет составляет 0,4 м, глубина преодолеваемого брода - 1,2 м.
Орудие состоит из тонкостенного 52-калиберного ствола, 23-литровой каморы и казенника с затвором с гидроприводом, оснащенного автоматическим питателем на 14 выстрелов. Номинальный темп стрельбы составляет 6 выстр./мин. Стандартный нехромированный ствол рассчитан на 500 выстрелов на верхнем заряде (зона 6) при температуре 63 град.С.
Система может транспортироваться самолётами C-130, С-160.
Характеристики Caesar
Экипаж, чел. 6
Удельная мощность, л.с/т (кВт/т) 13,63
Макс. угол возвышения пушки, град +66
Макс. угол склонения пушки, град -3
Длина корпуса, мм 10000
Ширина общая, мм 2550
Высота по крыше башни, мм 3650
Масса боевая, кг 17680
Макс. угол подъёма, % 60
Крен, % 40
Преодолеваемый брод, м 1,20
Ширина колеи, мм 1870
Колёсная формула 6х6
Вооружение
Тип - Гаубица
Калибр, мм 155
Кол-во 1
Двигатель
Тип дизель
Модель Mercedes-Benz LA
Цилиндры 6
Кол-во 1
Мощность, л.с. 240
