Рейдовые тральщики проекта 1258Э «Корунд» - это экспортный вариант корабля для ВМС иностранных государств. На экспорт построили 40 тральщиков по проекта 1258Э: для Индии - шесть единиц; для Кубы - пять единиц; для Никарагуа - четыре единицы; для Вьетнама - три единицы; для Южного Йемена - три единицы; для Северного Йемена - три единицы; для Сирии - три единицы; для Ирака - три единицы; для Мозамбика - три единицы; для Болгарии - две единицы и для Анголы - две единицы. Три оставшихся корабля проекта 1258Э (РТ-214, РТ-46 и РТ-236) включили в состав советского флота. Хотя проект 1258 по своим тактико-техническим данным являлся одним из самых удачных рейдовых тральщиков в мире, к концу 70-х годов он уже морально устарел. Установить на этом корабле более совершенное, эффективное и энергоемкое противоминное вооружение (например, ГАС миноискания и комплексный искатель-уничтожитель мин) не представлялось возможным из-за малых размеров корабля. Данное обстоятельство заставило приступить к разработке рейдового ТЩК проекта 1075.

Вооружение тральщиков проекта 1258Э «Корунд» состояло из:
- 1 турельного 14,5-мм пулемёта 2М-7 на тумбовой установке с длинной ствола 137,9 калибра, расположенных один на баке, два побортно на крыше носовой надстройки и один на корме. Установка имела 2 бронированных щита толщиной 8 мм. Пулемёты имели систему ручного управления с коллиматорными прицелами КМТ-14,5, которые допускали стрельбу по целям, имеющим скорость до 200 м/с. Для стрельбы по целям, движущимся со скоростью от 200 до 300 м/с, применялся механический кольцевой прицел. Скорострельность установки 600 выстрелов/мин. на ствол, при ведении интенсивного огня через каждые 100 выстрелов производилось охлаждение стволов. Прицельная дальность стрельбы составляет до 2,5 км, потолок до 2 км, а угол вертикального наведения от -10° до +90°. Питание пулемётов ленточное, в ленте по 80 патронов. Расчёт пулемёта включал 3 человека ( 1 стрелок и 2 подносчика). Вес установки - 600 кг.
- 1 морского трала МТ-3, для траления и уничтожения якорных мин. Трал подсекающий или уничтожающий, имел ширину захвата с механизмами уничтожения до 55 метров, с резаками 65 метров, глубина траления от 5 до 18 метров, скорость траления от 4 до 10 узлов при волнении моря до 3 баллов. Удаление трала от тральщика составляло 150-180 метров. Трал не имеет обозначителей протраленной полосы.
- 1 соленоидного электромагнитного трала СЭМТ-1, для уничтожения донных магнитных и индукционных мин путем воздействия на них магнитного поля. Трал одинарный, поверхностный или с углублением, буксируемый. Ширина протраленной полосы составляла 65 метров, глубина воздействия до 30 метров при скорости траления до 8 узлов, а волнение моря до 4 баллов. Длина буксира составляла от 150 до 180 метров.
- 1 акустического трала АТ-2, для уничтожения донных акустических и комбинированных мин. Трал одинарный поверхностный буксируемый, представлял собой акустический излучатель (электроотбойный молоток), вмонтированный в ведущий буй змейкового трала. Радиус действия трала составлял 50 метров, глубина места траления 50 метров при скорости хода тральщика до 8-9 узлов и волнении моря до 4 баллов.

На тральщиках устанавливалась РЛС навигации "Кивач-1". Станция предназначалась для малотоннажных морских кораблей и работала в диапазоне длин волн 3,2 см и имела импульсную мощность излучения 7 кВт. Комплект станции включал: антенно-поворотное устройство-прибор А, индикатор-прибор И; приемопередатчик-прибор П; статический преобразователь напряжения бортсети-прибор С; выпрямитель бортсети-прибор В. Ширина диаграммы направленности антенны в горизонтальной плоскости составляла 1,7°, а в вертикальной плоскости 20-25°. Частота вращения антенны 17 об/мин. Диаметр экрана электронно-лучевой трубки 180 мм, а шкалы дальности имели деления меток неподвижных кругов дальности 0,4/0,2; 0,8/0,2; 1,6/0,4; 4/1; 16/4; 24/4 мили соответственно. Длительность зондирующего импульса на шкалах дальности 0,4 мили составляла 0,1 мкс. Дальность обнаружения рейдового тральщика при высоте установки антенны 10 м над уровнем моря составляла около 8 миль, а средний морской буй обычно обнаруживается на расстоянии 1,8 мили. Мертвая зона обычно не превышает 30 м.

Директивный срок службы кораблей проекта 1258 - 10 лет;
Межремонтный срок корабля (текущий / средний) – 3 года / 6,5 лет;
Междоковый срок – 1,5 года.
Строительство проводилось на Средне-Невском заводе №363 в г. Ленинграде. Головной тральщик сдан заказчику в 1975 году. Всего построено тральщиков с 1975 г. по 1985 г. - 37 единиц.

Тактико-технические данные РТЩ проект 1258Э
Экипаж: 10 человек (1 офицер)
Водоизмещение:  стандартное – 88,5тонн, полное – 96,5 тонн.
Длина наибольшая: 26,1 метра
Ширина наибольшая: 5,9 метра
Осадка: 1,38 метра
Силовая установка: 2 дизеля 3Д-12 по 300 л.с., 2 винта ФШ, 1 руль
Электроэнергетическая система:  2 ДГ по 50 кВт переменного тока 380 В.
Скорость хода:  полный 12 узлов, экономический 10 узлов, траления 4-10 узлов
Дальность плавания: 300 миль при 10 узлах
Автономность: 2 суток
Мореходность: до 5 баллов
Вооружение:  .
артиллерийское: 1х2 14,5-мм пулемёт 2М-7
противоминное:  1 морской трал М-3, 1 акустический трал АТ-2, 1 соленоидный электромагнитный трал СЭМТ-1
радиотехническое: всеволновый приёмник «Волна–2К», ГГС «Каштан»
навигационное: 1 НРЛС "Кивач-1", 1 магнитный компас «УКП-М1», радиопеленгатор АРП–50Р