Противотранспортная мина МЗМ-2 предназначается для минирования железных дорог. Она может применяться в качестве объектной для разрушения различных военных и промышленных сооружений.
Устройство мины МЗМ-2
Противотранспортная мина МЗМ-2 состоит из взрывателя и основного заряда. Взрыватель МЗМ-2 состоит из корпуса, механизма дистанционного управления, монтажной панели, источника тока, блока с механизмами дальнего взведения и замедления, сменного сопротивления, электрозапального устройства ЭЗУ, .капсюля-детонатора №8-А, детонатора, вибрационного датчика цели, элементов неизвлекаемости ЭНИ и необезвреживаемости ЭНО, двух вилок для установки взрывателя в положения объектное и неизвлекаемое. Корпус закрывается крышкой с помощью скобы с ручкой и прижимным винтом. Герметизация обеспечивается резиновой прокладкой. К дну корпуса приварено кольцо с тремя захватами для соединения взрывателя с основным зарядом. На боковой поверхности корпуса выштамповано углубление, указывающее место размещения детонатора. На маркировке, нанесенной на корпусе, имеется номер взрывателя.
Механизм дистанционного управления служит для перевода мины в боевое положение в любой момент после ее установки. Он закреплен сбоку корпуса взрывателя и состоит из корпуса, тумблера, переключателя с пружиной, стопора, пускового троса с хвостовиком, втулкой и гайкой в резиновом шланге с пробкой. Пусковой трос имеет бирку с номером взрывателя и хранится отдельно от взрывателя. При хранении взрывателя в корпус на место гайки ввинчена пробка. Пусковой трос присоединяется к взрывателю при подготовке мины к установке. Хвостовик пускового троса и стопор соединяются в замок. На место соединения надвигается втулка и закрепляется гайкой, которая ввинчивается в корпус. При выдергивании троса хвостовик поднимает стопор, нижний конец стопора выходит из отверстия в переключателе. Переключатель освобождается и под действием пружины переключает тумблер, чем переводит мину в боевое положение.
Монтажная панель закреплена в корпусе на трех кронштейнах. На панели закреплены блок с механизмами дальнего взведения и замедления, стакан с защелкой для источника тока, три клеммы для подключения источника тока, элемент необезвреживаемости ЭНО. Снизу к панели прикреплены вибрационный и наклонный датчики и конденсатор. На панели для установки вилок имеются три пары гнезд с надписями: ЗАПАЛ, ОБЪЕКТН. С ВИЛКОЙ и НЕИЗВЛ. С ВИЛКОЙ. В последние две пары гнезд установлены короткозамкнутые вилки: вилка с надписью ОБ, вилка с номером. В гнезда с надписью ЗАПАЛ вставляется вилка электрозапального устройства ЭЗУ.
Источник тока - батарея 64/1,5-МЦГ имеет три вывода: 64 В обозначен В; 1,5 В обозначен +; общий минус обозначен -. Параллельно высоковольтной части батареи подключен конденсатор, который служит для накопления энергии, необходимой для срабатывания электровоспламенителя. Блок с механизмами дальнего взведения и замедления имеет два гнезда с металлическими затворами с надписями ЭХП и ЭХЗ. Снизу к блоку прикреплены контакты. В гнезда при снаряжении взрывателя устанавливаются механизмы ЭХП и ЭХЗ. Механизмы дальнего взведения (механизм ЭХП) и замедления (механизм ЭХЗ) такие же, как и у взрывателя мины МЗУ. Необходимое время замедления задается установкой в блок в гнездо, на затворе которого имеется надпись ЭХЗ, вместе с механизмом ЭХЗ (сверху) сменного сопротивления.
Сменное сопротивление представляет собой пластмассовую колодку, внутри которой размещен резистор, припаянный к двум контактам, закрепленным на торцах колодки. На колодке имеется надпись, указывающая срок замедления в сутках, например СУТОК 9,5. В наборе сопротивлений, входящем в комплект каждой мины, имеется одно сопротивление с надписью ЭХП 30 МИН и десять сменных сопротивлений на следующие периоды замедления: от 1 до 5 суток; от 5 до 10 суток; от 10 до 15 суток; от 15 до 25 суток; от 25 до 35 суток; от 35 до 50 суток; от 50 до 70 суток; от 70 до 90 суток; от 90 до 120 суток, от 120 до 180 суток. В комплекте взрывателя мины МЗМ-2 имеется два механизма ЭХП. Один из них используется как механизм дальнего взведения а второй для установки мины без замедления. В этом случае он вместе с сопротивлением с надписью ЭХП 30 МИН устанавливается в гнездо, на затворе которого имеется надпись ЭХЗ. При снаряжении взрывателя двумя механизмами ЭХП мина переходит в режим ожидания цели через 20-360 минут после перевода в боевое положение (выдергивания пускового троса).
Электрозапальное устройство ЭЗУ состоит из втулки с электровоспламенителем НХ-10-1,5, присоединенным проводами к двухштырьковой вилке. При окончательном снаряжении взрывателя вилка включается в гнезда с надписью ЗАПАЛ, а втулка с электровоспламенителем вставляется в открытый конец капсюля-детонатора № 8-А, который вставляется в запальное гнездо детонатора. Детонатор взрывателя МЗМ-2 - тротиловая шашка массой 400 г - закрепляется в корпусе защелкой. Вибрационный датчик цели обеспечивает замыкание электровзрывной цепи мины при подходе поезда к ней. Датчик имеет металлический корпус, в котором размещены два вибратора с контактами. Датчик закреплен на кронштейне снизу монтажной панели на стальной пластине.
Элемент неизвлекаемости ЭНИ состоит из двух наклонных датчиков, включенных параллельно и закрепленных снизу на монтажной панели в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. Элемент необезвреживаемости ЭНО состоит из корпуса с двумя контактами и подпружиненной кнопки с контактной шайбой. Элемент необезвреживаемости включен в электрическую схему параллельно с элементом неизвлекаемости. При открывании крышки кнопка под действием пружины поднимается и контактной шайбой замыкает контакты. Короткозамкнутая вилка с надписью ОБ служит для установки мины в положение ОБЪЕКТНАЯ. При наличии вилки в гнездах с надписью ОБЪЕКТН. С ВИЛКОЙ мина взрывается автоматически при истечении времени замедления. Короткозамкнутая вилка с номером 17 служит для установки мины в положение НЕИЗВЛЕКАЕМАЯ. При наличии этой вилки в гнездах с надписью НЕИЗВЛ. С ВИЛКОЙ после срабатывания механизма дальнего взведения в электрическую схему взрывателя включаются элементы ЭНИ и ЭНО и мина становится неизвлекаемой и необезвреживаемой.
Ключ 10 служит для отвинчивания (завинчивания) винта, поджимающего крышку, открывания крышки и присоединения ПУСКОВОГО троса к взрывателю. Макеты механизмов ЭХП и ЭХЗ представляют собой пластмассовые цилиндры, которые устанавливаются в гнезда ЭХП и ЭХЗ при проверке исправности взрывателя. Основной заряд имеет металлический корпус, снаряжен плавленым тротилом. На верхнем торце приварена звездочка для соединения заряда с взрывателем. Сбоку имеется ручка.
Принцип действия мины МЗМ-2
При приведении в действие механизма дистанционного управления (выдергивании пускового троса) переключатель под действием пружины переключает тумблер и подключает источник тока к электрохимическому механизму дальнего взведения - механизму ЭХП. Взрыватель переходит в режим предохранения. Через 10-180 минут срабатывает механизм ЭХП, переключает контакты и подключает источник тока к механизму замедления (механизму ЭХЗ и конденсатору) - мина переходит в режим замедления. Если при установке мины вилка с номером мины была оставлена в гнездах с надписью НЕИЗВЛ. С ВИЛКОЙ, то одновременно с переходом мины в режим замедления включаются в электрическую схему элементы ЭНИ и ЭНО и мина становится неизвлекаемой и необезвреживаемой. В случае попытки снять мину (при наклоне) срабатывает наклонный датчик, а при попытке открыть крышку замыкаются контакты ЭНО, конденсатор разряжается на электрозапальное устройство ЭЗУ и мина взрывается.
По истечении установленного времени замедления (или через 10-180 минут, если вместо механизма ЭХЗ был установлен второй механизм ЭХП) срабатывает механизм ЭХЗ (второй ЭХП), замыкает контакт и подключает вибрационный датчик. Если мина была установлена в положение в гнездах с надписью ОБЪЕКТЫ. С ВИЛКОЙ, то в момент срабатывания ЭХЗ происходит замыкание электровзрывной цепи. Конденсатор разряжается на электрозапальное устройство ЭЗУ и мина взрывается. Если вилка была удалена, то мина переходит в режим ожидания цели. При подходе поезда к месту установки мины от колебании, вызванных поездом, срабатывает вибрационный датчик и замыкает электровзрывную цепь. Мина взрывается, разрушает железнодорожное полотно (рельсовую колею), что вызывает крушение поезда.
Меры безопасности при работе с миной МЗМ-2
1. Хранение и транспортирование взрывателей МЗМ-2 и основных зарядов производится в заводской упаковке.
2. К применению допускаются только исправные взрыватели МЗМ-2.
3. Подготовка взрывателя к установке, снаряжение его и соединение с основным зарядом производятся непосредственно перед установкой вблизи от места установки в укрытом месте.
4. Перевод мины в боевое положение (выдергивание пускового троса) производится по приказу командира, отдавшего приказ на установку мин.
5. Движение поездов и других транспортных средств по железной дороге и вблизи от нее (ближе 50 м), где установлены мины, и производство каких-либо работ вблизи от места установки мин разрешается:
- если мины находятся в безопасном положении пусковые тросы не выдернуты);
- если мины установлены в извлекаемое положение, находятся в режиме замедления и до истечения замедления осталось не менее 30% от установленного времени замедления, но не менее двух суток.
6. Запрещается движение поездов и других транспортных средств по дороге и вблизи от места установки мин, а также производство каких-либо работ (ближе 50 м) после перевода мин в боевое положение:
- если мины установлены в неизвлекаемое положение;
- если до истечения времени замедления мин, установленных в извлекаемое положение, осталось менее 30% от установленного времени замедления или менее двух суток.
Подготовка мины МЗМ-2 к установке
При подготовке к установке производятся проверка исправности взрывателя (при наличии времени), его снаряжение и соединение с основным зарядом. Исправность взрывателя проверяется перед выездом на минирование или на месте минирования малым омметром М-57. Проверяется исправность следующих элементов:
- механизма дистанционного управления;
- механизма необезвреживаемости ЭНО;
- вибрационного датчика;
- контактов ЭХП и ЭХЗ;
- механизмов ЭХП и ЭХЗ;
- электрозапального устройства ЭЗУ;
- источника тока.
Для проверки механизма дистанционного управления необходимо подключить омметр поочередно сначала к клемме + и затвору ЭХП, затем к клемме В и правому гнезду около надписи ЗАПАЛ; в обоих случаях омметр должен показать знак (бесконечность).
Для проверки элемента необезвреживаемости ЭНО необходимо:
- подключить омметр к заклепкам, крепящим корпус ЭНО к панели; омметр должен показать 0;
- нажать кнопку ЭНО, омметр должен показать знак (бесконечность).
Для проверки вибрационного датчика необходимо:
- вынуть вилку ОБ из гнезд с надписью ОБЪЕКТН. С ВИЛКОЙ и подключить к ним омметр; омметр должен показать знак (бесконечность);
- произвести легкое постукивание пальцами руки по монтажной панели, при постукивании стрелка омметра должна колебаться в сторону нуля.
Для проверки контактов ЭХП и ЭХЗ необходимо:
- подключить омметр к гнездам с надписью ЗАПАЛ (вилки с номером мины и с надписью ОБ должны быть установлены в гнездах с надписями НЕИЗВЛ. С ВИЛКОЙ и ОБЪЕКТН. С ВИЛКОЙ); омметр должен показать знак (бесконечность);
- вставить макет ЭХП в гнездо ЭХП и нажать на него; омметр должен показать 0;
- не отпуская макета, вынуть вилку с номером мины: омметр должен показать знак (бесконечность);
- вставить второй макет в гнездо ЭХЗ (вилка ОБ должна быть в гнездах с надписью ОБЪЕКТН. С ВИЛКОЙ, а вилка с номером мины вынута) и нажать одновременно оба макета; омметр должен показать 0;
- вынуть вилку ОБ; омметр должен показать знак (бесконечность);
- подключить омметр к клемме ~ и к контактному кольцу в гнезде ЭХП; омметр должен показать 0;
- нажать на макет ЭХП; омметр должен показать знак (бесконечность);
- вынуть макеты ЭХП и ЭХЗ из гнезд, отключить омметр и установить обе вилки в свои гнезда.
Для проверки механизмов ЭХП и ЭХЗ необходимо убедиться в их пригодности по срокам хранения, подключить омметр одной клеммой против знака (бесконечность) к центральному контакту на пластмассовой шайбе, а другой клеммой к одной из контактных лапок; омметр должен показать сопротивление в пределах 20-200 Ом.
Для проверки ЭЗУ необходимо:
- подключить к штырькам вилки ЭЗУ провода длиной не менее 1 м;
- поместить ЭЗУ за любую преграду, обеспечивающую защиту от осколков;
- подключить омметр к проводам; омметр должен показать сопротивление 10-25 Ом.
Для проверки источника тока необходимо проверить пригодность батареи по сроку сохранности и осмотром. Пригодной к применению считается батарея, срок сохранности которой истекает не ранее предполагаемого момента срабатывания мины (с учетом погрешности), и не имеющая выпучивания стенок и подтекания электролита.
Снаряжение взрывателя и соединение его с основным зарядом производятся непосредственно перед установкой в следующем порядке:
1. Присоединить пусковой трос, для чего:
- соединить в замок хвостовик троса со стопором механизма дистанционного управления;
- удерживая соединение, надвинуть на место соединения втулку до упора в корпус;
- закрепить втулку ввинчиванием гайки в корпус сначала рукой, а затем ключом.
2. Открыть крышку и установить механизмы ЭХП и ЭХЗ и сменное сопротивление в соответствии с заданным временем замедления. В гнездо с надписью на затворе ЭХП устанавливается механизм ЭХП. В гнездо с надписью на затворе ЭХЗ устанавливается механизм ЭХЗ и сверху его под затвор сменное сопротивление, соответствующее заданному времени замедления. Механизмы ЭХП и ЭХЗ после установки их в гнезда блока закрываются затворами. Затвор ЭХП должен стоять на центральном контакте механизма ЭХП, а затвор ЭХЗ - на контакте сменного сопротивления. Если мину требуется установить без замедления, то в гнездо с надписью на затворе ЭХЗ установить второй ЭХП и сопротивление с надписью ЭХП 30 МИН. В этом случае мина будет переходить в режим ожидания цели через 20-360 минут.
3. Установить взрыватель в заданное положение.
При установке в положение ПРОТИВОТРАНСПОРТНАЯ вынуть вилку ОБ из гнезд с надписью ОБЪЕКТЫ. С ВИЛКОЙ.
При установке в положение ОБЪЕКТНАЯ вилка ОБ остается в гнездах.
При установке в положение ИЗВЛЕКАЕМАЯ вилка с номером мины удаляется из гнезд с надписью НЕИЗВЛ. С ВИЛКОЙ.
При установке в положение НЕИЗВЛЕКАЕМАЯ И НЕОБЕЗВРЕЖИВАЕМАЯ вилка с номером остается в гнездах.
4. Установить в корпус взрывателя под защелку детонатор -тротиловую шашку массой 400 г запальным гнездом вверх.
5. Установить источник тока, для чего:
- зачистить концы проводов на длине 10-15 мм;
- установить батарею в стакан проводами вверх;
- подключить провода к клеммам на панели в соответствии с маркировкой.
6. Проверить малым омметром М-57 отсутствие замыкания и напряжения на гнездах ЗАПАЛ, для чего подключить омметр к гнездам; стрелка омметра должна оставаться неподвижной на знаке (бесконечность).
7. Установить вилку электрозапального устройства ЭЗУ в гнезда ЗАПАЛ, вставить втулку ЭЗУ в открытый конец капсюля-детонатора № 8-А и затем установить капсюль-детонатор в запальное гнездо детонатора.
8. Закрыть крышку взрывателя и поджать ее винтом с помощью ключа.
9. Соединить подготовленный взрыватель с основным зарядом, для чего установить взрыватель на торец заряда, имеющий звездочку, и повернуть по ходу часовой стрелки так, чтобы захваты на дне корпуса взрывателя вошли в защепление со звездочкой.
Вынутые при снаряжении взрывателей вилки сдаются командиру и в последующем хранятся вместе с отчетными документами на установку мин.
Установка мины МЗМ-2 и перевод в боевое положение
Установка мины МЗМ-2 на железной дороге в качестве противопоездной или для разрушения различных объектов в положение ОБЪЕКТНАЯ производится так же, как и мины МЗУ. Пусковой трос мины МЗМ-2 имеет длину 1,5 м, и поэтому его конец, выведенный без изгибов на поверхность грунта, маскируется на месте установки мины. Место конца троса отмечается колышком. Как в качестве противопоездной, так и в качестве объектной мины взрыватель МЗМ-2 может устанавливаться без основного заряда, а только с зарядом, составленным из тротиловых шашек, подрывных зарядов, противотанковых мин (без взрывателей) и др. В этом случае взрыватель МЗМ-2 устанавливается на заряд дном или сбоку заряда вплотную к нему боком, имеющим выемку, указывающую место расположения детонатора. Перевод мины в боевое положение в зависимости от обстановки и задания может производиться сразу после маскировки мины или при переводе минных заграждений, установленных заблаговременно, в первую степень готовности.
Для перевода мины МЗМ-2 в боевое положение необходимо:
- отыскать замаскированный конец пускового троса;
- вытащить из грунта сначала резиновый шланг;
- выдернуть пусковой трос;
- замаскировать оставшееся отверстие и снять колышек.
в отчетных документах на установку мин отмечается время перевода мины в боевое положение (дата и часы). Вилки, вынутые из взрывателей при их подготовке и пусковые тросы сдаются командиру и хранятся вместе с отчетными документами на установку мин.
Обезвреживание мины МЗМ-2
Обезвреживать разрешается мины, находящиеся в безопасном положении - пусковой трос не выдернут, и мины установленные в положение ИЗВЛЕКАЕМАЯ и находящиеся режиме замедления, если до истечения времени замедления осталось не менее 30% от установленного времени замедления и не менее двух суток.
Для обезвреживания мины МЗМ-2 необходимо:
- откопать и снять мину с места установки;
- отвинтить прижимной винт и снять крышку;
- вынуть вилку электрозапального устройства ЭЗУ из гнезд ЗАПАЛ, вынуть ЭЗУ вместе с капсюлем-детонатором № 8-А из запального гнезда и разъединить их;
- вынуть тротиловую шашку;
- вынуть сменное сопротивление и механизмы ЭХЗ и ЭХП,
- закрыть крышку и поджать ее винтом;
- отсоединить взрыватель от основного заряда;
- отсоединить пусковой трос.
Мины МЗМ-2 которые не переводились в боевое положение (пусковые тросы не выдергивались), после проверки исправности и замены источников тока при необходимости могут устанавливаться повторно. Мины, которые были переведены в боевое положение, после снятия уничтожаются.
Запрещается обезвреживать:
- мины установленные в положение НЕИЗВЛЕКАЕМАЯ И НЕОБЕЗВРЕЖИВАЕМАЯ и переведенные в боевое положение;
- мины установленные в положение ИЗВЛЕКАЕМАЯ и находящие, в режиме замедления, если до истечения времени замедления осталось менее 30% от установленного времени замедления или менее двух суток;
— мины невзорвавшиеся, время замедления которых истекло.
Мины не подлежащие обезвреживанию, уничтожаются на месте установки так же, как и мины МЗУ, установленные в положение ПОЕЗД или ОБЪЕКТ.
Основные тактико-технические характеристики мины МЗМ-2
Тип - Неконтактная
Масса мины 17,7 кг
Масса взрывателя 3,5 кг
Масса основного заряда 14,2 кг
Масса ВВ:
- детонатора во взрывателе 0,4 кг
- основного заряда 12,2 кг
Максимальный размер мины 205 мм
Высота мины 515 мм
Высота взрывателя 120 мм
Датчик цели - Вибрационный
Механизмы дальнего взведения и замедлений - Электрохимические
Время взведения - От 10 до 180 мин
Время замедления - От 1 до 180 суток
Погрешность срабатывания:
- при замедлении более двух суток От -10 до +70%
- при замедлении до двух суток До +150%
Глубина установки 0,5-1,5 м
Температурный диапазон применения От -15 до +40°С
Состав комплекта
Взрыватель МЗМ-2 - 1
Комплектующие элементы взрывателя:
- тротиловая шашка 400 г - 1
- источник тока (батарея 64/1,5-МЦГ) - 1
- электрозапальное устройство ЭЗУ - 1
- капсюль-детонатор № 8-А - 1
- механизм ЭХП - 2
- механизм ЭХЗ - 1
- набор сопротивлений (11 шт.) - 1 компл.
- пусковой трос в резиновом шланге - 1
- ключ - 1
- макеты ЭХП и ЭХЗ (на две мины) - 2
Основной заряд - 1
