HESA Shahed-136 - это иранский беспилотный летательный аппарат разработанный компанией HESA, который можно использовать в качестве барражирующего боеприпа, официально находящийся на вооружении Ирана с 2021 года. Барражирующий боеприпас HESA Shahed-136, известный как «Aramco Killer», названный так в честь атак на нефтяные объекты Саудовской Аравии в сентябре 2019 года, который с высокой точностью поражал объекты Aramco. По своей сути он предназначен для поражения наземных целей с большого расстояния. Относительно дешевый беспилотник запускается с пусковой установки (партиями до пяти штук), массовый запуск Shahed-136 позволяет с большой степенью вероятности успешно преодолеть ПВО противника и подавить наземных целей, тем самым расходуя ресурсы ПВО при атаке.
В ходе учений «Великий пророк (мир ему и благословение) 17» впервые публично были продемонстрированы изображения дрона-камикадзе HESA Shahed-136 крупным планом и его характеристики. В рамках учений дроны-смертники HESA Shahed-136 запускались из контейнера или стойки с пятью пусковыми установками, поражая цели с образцовой точностью. Это явление вызвало много комментариев, но откуда такая высокая точность? В некоторых частях видео, выпущенных с учений, на некоторых кадрах кажется, что цвет и количество отражения света от носа дрона отличается от корпуса, что может свидетельствовать об использовании инфракрасного носа (IR Dome). Из-за того, что цвет носа молочный, кажется, что сульфид ZnS или фторид магния используется в производственном процессе. Эти материалы способны пропускать инфракрасный спектр и в значительной степени поглощать видимый спектр. Эта функция может означать использование стандартного датчика камеры, который обнаруживает только ближний инфракрасный (NIR) спектр, поглощая спектр видимого света через инфракрасный нос (Датчики камеры видимого диапазона способны обнаруживать ближний инфракрасный спектр).
Учитывая оборонную политику иранских вооруженных сил, такое оружие, как дроны-смертники, должно быть как можно более дешевым, и использование обычных/стандартных датчиков камеры вместо дорогих инфракрасных датчиков полностью соответствует этой стратегии. Конечно, можно использовать инфракрасные датчики в MWIR и SWIR спектре для ночных операций, а радиолокационные гнездовые детекторы для операций по подавлению систем обороны противника. Также примечательно, что некоторые источники, изучив ход инфракрасных ракет класса «воздух-воздух» и изучив их инфракрасный нос, отказались от использования инфракрасного носа в HESA Shahed-136. Потому что в тепловизионных моделях теплопеленгаторов используется прозрачная носовая часть. Однако при проведении более глубоких исследований было выявлено и подтверждено, что в оптико-электронной системе иранского беспилотника Shahed-149 используется инфракрасный нос молочного цвета, что указывает на то, что эти носы можно использовать даже для датчиков изображения. Поэтому идея использования инфракрасного носа для HESA Shahed-136 по-прежнему актуальна.
Во время военного конфликта на Украине в 2022 году, Украина и ее западные союзники обвинили Россию в использовании Shahed-136 с сентября 2022 года, хотя и переименованного в «Герань-2». Стоить отметить, что на обломках применённых Россией дронов имеются надписи на русском языке, а также название дрона «Герань-2» и различные бортовые номера (по опубликованным фото - М205, М214, М215, м248, М260, М276, М279, М282, М294). Иран неоднократно отрицал отправку оружия для использования в войне на Украине, утверждая, что он занимает нейтральную позицию в войне, и заявляя, что эти утверждения безосновательны и являются частью пропагандистской кампании против Ирана. Беспилотники-камикадзе Shahed-136 Иранской авиастроительной компании (HESA) стали головной болью для США и Запада, которые вооружают и контролируют Вооруженные силы Украины (ВСУ). Дешёвые беспилотники начали уничтожать дорогостоящую и сложную западную и американскую военную технику, поставляемую в Украину, а также нанесли серьезный урон энергетическому комплексу страны.
Украинский полковник Родион Колагин, командующий 92-й мотострелковой артиллерийской дивизией Украины, сообщил что беспилотники Shahid-136, окрашенные в цвета российского флага и переименованные в «Герань-2», пролетели над украинскими артиллерийскими позициями на северо-востоке Харьковской области. Дроны обычно летают в тандеме, а затем атакуют свои цели, были уничтожены две 152-мм гаубицы, две 122-мм гаубицы и две машины. До широкого применения беспилотников Shahed-136, Россия использовала их на испытательной основе в прошлом месяце, поразив поставленную США легкую гаубицу M777 калибра 155 мм. Еще один беспилотник Shahid-136, идентифицированный как «Герань-2», имевший техническую неисправность был обнаружен украинскими военными на земле. Из-за характерного звука работы двигателя дрона, «Герань-2» получили прозвище "мопед", "газонокосилка".
В дополнение к Shahed-136, Россия также использовала его меньший родственник - Shahed-131, вместе с иранским беспилотным боевым летательным аппаратом (UCAV) Mohajer-6. Официальные лица США и их союзников первоначально указывали, что Москву в первую очередь интересуют иранские БПЛА Shahed-191 и Shahed-129. До сих пор визуально не было подтверждено, что хоть один из них находится на вооружении армии России, хотя в отчете украинских военных указывается, что Россия получила Shahed-129. В отличие от беспилотников российского производства, Москва не выпускает пропагандистских видеороликов с участием своего нового арсенала, поставленного Ираном, поэтому открытые источники могут не давать полной картины о том, какие системы получила Россия и как она их использует. Данные из открытых источников указывают на то, что Россия использует «Shahid-136» (М214 «Герань-2»), в первую очередь для дальних ударов по заранее определенным статическим целям. Таким образом русские военные используют Shahid-136, чтобы компенсировать сокращающиеся запасы дорогостоящих крылатых ракет. «Shahid-136» несет гораздо меньшую боеголовку - 40 кг, по сравнению например с 450 кг у российской крылатой ракеты воздушного базирования Х-101. Но он также намного дешевле, стоит всего несколько тысяч долларов, а не сотни тысяч или даже миллионы долларов за боеприпас. По имеющейся информации, Россия завезла 46 комплексов беспилотников «Shahed-136», но количество закупленных беспилотников неизвестно.
В 2021 году в Иране впервые была показана автомобильная пусковая установка для залпового пуска иранских барражирующих боеприпасов «Shahed-136». В результате мобильности, присущей пусковой установке и набору дронов, весь блок может быть установлен на задней части практически любого военного или коммерческого транспортного средства, что позволяет выполнять мобильные операции «бей-и-беги», исключающие поражение установки контрбатарейным огнем противника.
БПЛА «Shahed-136» имеет укороченную форму треугольного крыла с центральной частью фюзеляжа, переходящей в крылья, и стабилизирующими рулями направления на законцовках. Элегантная форма достигается за счет централизации фюзеляжа и слияния его с элементами крыла. В носовой части размещается боевая часть и оптика, необходимая для высокоточного удара. Двигатель расположен в задней части фюзеляжа и приводит в движение толкающий воздушный винт с двумя лопастями. БПЛА запускаются почти горизонтально с небольшим наклоном вверх, а их первая фаза полета поддерживается системой взлета с помощью ракеты (RATO). Сразу после запуска ракета сбрасывается, и ее место занимает обычный четырехцилиндровый поршневой двигатель Mado MD-550 иранского производства (возможно, переработанный Limbach L550E, также используемый в других иранских беспилотниках, таких как Ababil-3). Дрон Shahed-136 имеет длину 3,5 метра и размах крыльев 2,5 метра, летит со скоростью более 185 километров в час и весит около 200 килограммов. Дальность полета оценивается в пределах от 1800 до 2500 километров.
Одним из преимуществ винтовых дронов, таких как Shahed-136, является эффективность их двигателей, которая позволяет им преодолевать большие расстояния и баражировать над потенциальными целями, несмотря на их небольшие размеры. Оценки максимальной дальности полета Shahed-136 разнятся. Барражирующий боеприпас Shahed-136 также трудно обнаружить с помощью радаров из-за его малых размеров, малой высоты и скорости полета, а также способности изменять направление полета и атаковать слабые места в зоне действия ПВО. Сообщается, что Россия использует барражирующие боеприпасы попарно, при этом один летит над другим, чтобы служить резервной копией, если нижний будет сбит. В случае успеха первого боеприпаса второй может быть направлен на другую цель.
Согласно сообщениям украинских военнослужащих, помимо нанесения дальних ударов, Россия также использовала Shahed-136 против передовых целей, таких как украинская бронетехника и артиллерийские позиции. Однако предположительно у Shahed-136 нет камеры, а это означает, что вероятно используют другие беспилотники, такие как «Mohajer-6» или российские БПЛА серии «Орлан», наряду с силами специальных операций для разведки целей. Также предположительно Shahed-136 может получать обновления прицеливания в полете, позволяющие боеприпасу корректироваться в полете, если цель меняет положение. В то время как очевидная зависимость Shahed-136 от коммерческой GNSS-навигации снижает точность, ее относительно большая боеголовка - намного больше, чем у российских барражирующих боеприпасов «Ланцет» или «КУБ» - может помочь компенсировать это.
Использование Mohajer-6 в качестве ретранслятора также увеличило бы дальность, на которой оператор может управлять Shahed-136. В противном случае барражирующий боеприпас, который связывается с наземным пунктом управления по радио (а не через спутник), потерял бы связь со станцией уже через несколько десятков километров при полете на малой высоте, чтобы избежать обнаружения. С этой дополнительной досягаемостью дальность управления Shahed-136 может намного превышать дальность действия «Ланцет» или «КУБ». Хотя это точно не известно, но высокая точность наведения предполагает, что у этих дронов, вероятно, есть автономная система самонаведения (оптическая или тепловая), не связанная с GPS. Есть утверждения, что боеприпас может содержать инфракрасный датчик, который позволяет ему наводиться на транспортные средства, но остатки сбитых Shahed-136 не дают никаких доказательств наличия такого датчика.
Точно так же нет никаких доказательств того, что Shahed-136 обладает противорадиационными свойствами, которые позволили бы ему наводиться на излучатели радаров. Такая возможность представляла бы серьезную опасность для украинских наземных средств ПВО. Но у «Shahed-131», изученного украинскими экспертами, не было противорадиолокационной ГСН, и на снимках сбитых в Украине «Shahed-136» ее тоже не видно. Возможно, существуют варианты Shahed-136 с инфракрасными или противорадиолокационными возможностями, но в Украине такие модели пока не встречались. По мнению экспертов, дрон Shahed-136 оборудован CRPA антенной для приема сигналов GPS/ГЛОНАСС, которая обеспечивает очень хорошую защиту от попытки заглушить с помощью РЭБ сигналы спутниковой навигации. Системы РЭБ такие как «Купол» абсолютно не способны защитить от дрона с военным приемником навигационных сигналов. Shahed-136 также имеет инерциальную систему навигации, поэтому даже при успешной работе РЭБ может продолжать двигаться к цели, «c приемлемой точностью», поэтому даже старшие системы РЭБ как средство борьбы с Shahed-136 не являются эффективными и является переоценёнными.
По мнению эксперта использование ЗРК и ПЗРК против дрона также не эффективно, так как он стоит намного дешевле даже ракеты ПЗРК и попытка его сбивать ракетами из комплексов ПВО просто приведет к их истощению, что далее создает риск удара уже бомбардировщиками или более мощными крылатыми ракетами. Эксперт считает, что против Shahed-136 могут быть эффективны системы зенитной артиллерии и специально подготовленные стрелки. Для решения проблемы плохой видимости дрона на обычных РЛС ЗРК рекомендует применять "сверхвысокочастотные радары". Из недостатков дрона Shahed-136 отмечается: БПЛА шумный, его при полете несложно обнаружить, он достаточно медленный и может быть поражен со всего спектра вооружения включая стрелковое оружие и скорострельные зенитные орудия.
Технические характеристики дрона Shahed-136:
Длина: 3,5 м
Размах крыла: 2,5 м
Дальность полета: 1800 – 2500 км
Вес: ~ 200 кг
Скорость: + 185 км/ч
Двигатель: MD 550 или 3W
Происхождение: Иран
