Главная проблема ВСУ даже не количество, а качество личного состава

Сегодня Зек и его шайка, боясь разгрома на фронте, включают в стране режим тотальной мобилизации. Они пытаются изо всех сил набрать новую армию взамен той, которую они «потеряли» в кампаниях 2022-23 годов.

Причем, сейчас у ВСУ действительно большая проблема с личным составом. Его тупо не хватает. И не хватает по двум причинам — убыль в боях и быстро теряющееся качество тех, кого ТЦК ловят на улицах страны и ставит в строй.

Для примера привожу видео двухмесячной давности. Извините много мата, но там без мата у ВСУшника явно не получается на эту тему говорить))).

То есть, мобилизация дело уже не особо для режима и поправит. Потому, что противнику некогда обучать наловленное мясо, его срочно надо бросать в бой и это приводит лишь к еще большему уровню потерь. Но самое важное, что пополнение не успевает обрасти опытом боев и новых обученных контингентов у ВСУ не образуется. Скорее стирается уже то, что было наработано ранее.

А у русской армии происходит все с точностью до наоборот. Она постепенно обрастает обстрелянным контингентом, который, пусть и через проблемы учится воевать и далее это приводит к увеличению не только численного, но и качественного отрыва от ВСУ.

И это в условиях все более нарастающего напряжения на фронте, и при резко улучшившимся техническим оснащением российской армии и одновременным ухудшением этого параметра у ВСУ приводит к тому же самому эффекту, который был у армии Гитлера после Курской битвы. Когда даже увеличение численности её войск, уже ничего не решало, а приводило лишь ко все более и более возрастающим потерям на фронте (при уменьшении потерь РККА).

ВСУ уже не смогут восполнить утрату истребителей Су-27

Потеря украинской армией сразу нескольких истребителей Су-27 стала большим ударом по боеспособности воздушных сил Украины. Об этом пишет американский военный журнал The Military Watch Magazine.

Как известно, украинские воздушные силы и так были очень серьезно потрепаны после начала специальной военной операции ВС РФ. Истребители Су-27 представляли собой едва ли не основу их боевой мощи. По утверждению журнала, такие истребители считались самыми боеспособными в Европе.

Однако лишь за последние дни ВСУ лишились двух или трех таких самолетов. Это стало большой проблемой для украинской военной авиации. По утверждению издания, самолеты Су-27 уже не используются ни в одной из стран, оказывающих Украине военную помощь. Это делает невозможным восстановление таких самолетов в составе украинских воздушных сил.

Сверхзвуковой тяжелый истребитель четвертого поколения Су-27 предназначен специально для закрепления превосходства в воздухе. Он может нести тактические ядерные боеприпасы. Такие самолеты находятся на вооружении Воздушно-космических сил России, также они имеются на вооружении или на хранении у военно-воздушных сил Казахстана, Белоруссии, Узбекистана, Китая, Вьетнама, Анголы, Индонезии, Эфиопии, Эритреи.

Украина к 2023 году располагала примерно 30 истребителями Су-27. Сколько их осталось в распоряжении украинской армии в настоящее время, неизвестно. Киевский режим по понятным причинам хранит в секрете потери военной техники, особенно такой серьезной и дорогостоящей как военные самолеты.

    Wikipedia / Dave_S. from Witney, England

Западная пресса рассказывает о строительстве ВСУ линии обороны под Купянском

На Купянском направлении, в окрестностях самого Купянска, украинские военные в спешном порядке возводят линии обороны. Репортаж с места строительства опубликовало информационное агентство Reuters.

Как утверждает издание, бетонные баррикады и мотки проволоки тянутся по полю более чем на километр. По ночам строители роют траншеи с простейшими помещениями для размещения личного состава. Украинский военный инженер рассказал агентству, что сначала сбрасываются «зубы дракона» - бетонные пирамиды, затем катушки колючей проволоки и только затем мины. Но ВСУ пытаются обойтись минимальным количеством мин, чтобы потом на них не подрывались собственные военнослужащие.

Я считаю, что большинство этих барьеров следовало построить гораздо раньше, возможно, весной. Это занимает слишком много времени

- сетует украинский военнослужащий на несвоевременное начало строительства фортификационных сооружений.

Агентство отмечает, что украинские власти активизировали работу по строительству линии обороны лишь в последнее время. Такое решение было связано с осознанием неприятного для Киева факта – от широко разрекламированного «контрнаступа» приходится переходить к обороне, о которой ранее командование ВСУ не задумывалось. Теперь времени у ВСУ мало, работать военным инженерам приходится в авральном режиме.

Сейчас российская армия вернула инициативу на поле боя, утверждают западные военные эксперты. Сокращение количества снарядов и дефицит кадров вследствие высоких потерь в ВСУ не оставляют украинской армии иного выбора, кроме как уйти в оборону. Если вовремя не будут построены оборонительные линии, дальнейшее наступление ВС РФ станет еще более стремительным и рано или поздно Купянск падет. Об этом риске и ранее писали многие зарубежные военные аналитики.

В ВСУ 59-ю бригаду вооружили танками Leopard 1A5 бельгийской армии

Согласно видео, опубликованному на днях в сети, танки Leopard 1A5, ранее служившие в бельгийской армии, теперь находятся на вооружении 59-й моторизованной бригады ВСУ.

Как указывается в издании Army Recognition, в августе 2023 года 30 бывших бельгийских ОБТ были переданы компанией OIP Land Systems немецкому концерну Rheinmetall, который их отправил в Италию для проведения ремонта и модернизации перед отправкой на Украину. Как поясняют в Минобороны Германии, ВСУ уже получили 30 Leopard 1A5.

Параллельно в распоряжении украинской армии имеются датские однотипные танки. У Копенгагена их выкупила немецкая компания FFG в количестве ста единиц еще в 2010 году для переоборудования и перепродажи. Из этого количество 40 ОБТ предназначаются для ВСУ.

Как отмечается в издании, всего из Германии ожидается поставка около 130 Leopard 1A5 в дополнение к уже имеющимся на вооружении ВСУ машинам. При этом передавать данные танки намерены и ряд других европейских стран.

Бельгийский Leopard 1A5 представляет собой модернизированную версию оригинального 1A5. Он получил новую систему управления огнем, которая включает тепловизор и лазерный дальномер. При этом в целом бельгийская модификация сохранила конструкцию, вооружение и броню базового Leopard 1A5.